TI汽车芯片营收暴跌40%

将亚洲的芯片制造能力引回美国?揭秘美国对芯片制造业最新战略

2020年6月,美国两党参议院提出了《美国晶圆代工业法案》(American Foundries Act of 2020,AFA),意图将亚洲的芯片制造能力引回美国。海内外知名媒体纷纷针对该法案做了报道和解读,接下来挑选外媒报道中的精彩观点与大家分享。 为振兴美国本土芯片产业,AFA

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美国半导体大厂德州仪器(Texas Instruments)于周二(21日)美股盘后发布2020年第二季财报,整体表现优于华尔街预期。该公司预测,未来可持续受惠于疫情带动的远端办公需求,看好第三季营运表现再度优于预期。在财报和财测亮眼激励下,德州仪器盘后股价一度跳涨2.6%。

根据德州仪器发表的财报资料,2020年第二季(截至6月30日为止),因车用芯片需求疲软,营收年减12%至32.4亿美元,但远高于市场平均预期的29.4亿美元;净利年增6%至13.8亿美元;每股盈余由去年同期的1.36美元增至1.48美元,优于分析师预期的0.87美元。

德州仪器投资人关系主管Dave Pahl在财报电话会议上表示,随着疫情带动全球兴起居家办公潮,进而推升平板电脑、个人电脑和伺服器的芯片需求,该公司第二季在个人电子设备应用领域的销售额,较去年同期激增20%。

Dave Pahl在电话会议上进一步指出,第二季度的下降没有像2008年金融危机期间那样严重,但是TI对未来几个季度的经济表现仍持谨慎态度。他表示,公司将保留其研发投资,因为它们的期限为5至10年。此外,2022年至2025年的长期制造能力将保持不变。

Yahoo Finance报价显示,德州仪器股价在周二正常盘小跌0.81%、收135.48美元,盘后受惠财报和财测优于预期,股价上涨1.68%至137.76美元。今年截至周二收盘,德州仪器股价累计走扬5.60%,优于大盘标普500 指数同期上涨0.82%。

德州仪器原预测,第二季营收为26.1亿美元至31.9亿美元、每股盈余为0.64美元至1.04美元。其中拖累第二季营收年减12%的主因是汽车芯片销售的暴跌。数据显示,TI的汽车芯片市场与第一季度相比下降了40%,与去年同期相比下降了超过40%。但公司首席财务官Rafael Lizardi表示,汽车的长期前景良好。他说:“我们对汽车内容增长的信心在三到五年内仍然很高。”

Dave Pahl则补充说,医疗用芯片性能很强,而个人计算机和服务器的销售也受到在家工作的推动。数据显示,TI的个人计算业务环比增长20%,同比增长10%。通信业务比上一季度增长20%,但比去年同期下降15%。

若排除车用芯片的部分不计,则第二季营收仅比去年同期下降3%。展望第三季,德州仪器预计每股盈余可达1.14美元至1.34美元、营收介于32.6亿美元至35.4亿美元。而华尔街分析师先前预估,德州仪器第三季每股盈余为1美元、营收为31亿美元。彭博社汇编的数据则显示,分析师的平均预期其当季利润为98美分,销售额为30.7亿美元。

统计显示,TI制造约100,000个零件,并拥有约100,000个客户。多达80%的工业公司使用了他们的各种芯片。

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现在,三星和台积电在7nm节点处正式展开较量,他们二者之间在未来3nm节点的争锋更是引起了业界的广泛关注。而在他们的竞争的背后,却有这样一家企业,他虽然不直接参与晶圆代工厂之间的竞争,但他所推出的技术或者相关研究却对先进制程的升级很有帮助,这家企

总体而言,Lizardi说TI对未来几年的经济保持谨慎。在接受采访的时候,Rafael Lizardi表示:“世界经济似乎有些动摇。但我的工作不是弄清楚世界经济的发展方向,而是将TI置于无论发生什么情况的最佳位置。”

“我们将最大限度地提高可选性,并能够像第二季度一样满足客户的预测需求。” 他补充说。“我们出售的零件是目录零件,这些零件销售给许多客户,并且持续很长时间。如果我们建立库存,库存不会变坏,对我们有利。”Rafael Lizardi进一步指出。

Edward Jones的分析师Logan Purk说:“业务肯定已经陷入低谷,并且再次开始显示出复苏的迹象。” 但她也接着说,即使如此,中美之间的大流行和持续的贸易冲突可能会在不久的将来损害需求。

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