中芯国际全面代工北斗22纳米导航芯片,成本比美国GPS降低近50倍

华为紧急向联发科追加1亿颗芯片,麒麟芯越用越少,且用且珍惜

2020年是多灾多难的一年,对于华为来说更是如此。 前有「5G被禁」,后有「芯片断供」,2020年华为真的是太难了!如果说5G是华为的“手脚”,那芯片一定是华为的“脖子”。5G被禁损失的只是订单,主要是经济上的损失,但芯片就不一样了,这是华为的命脉,失去

咱们完全自主研发的北斗全球导航系统正式组网成功,启动运行之后,又马上在商业化的进程上取得突破,一个最大的突破就是由中芯国际来代工北斗系统的22纳米半导体芯片。中芯国际是什么企业,网上有太多的介绍,红蚂蚁这里就不赘述了。

而上一代北斗系统28纳米的工艺芯片已经量产,从卫星发射,芯片生产再到终端植入,北斗系统已经完成100%的自主研发和生产,圆了几代科技人的导航梦。而且同步会提供给全球除美国之外的所有国家使用,会产生巨大的经济价值?不可估量。

目前数据显示,中国的北斗相关的产品已经出口到了120多个国家和地区,也受到了客户的一致的好评。那么北斗导航产业未来它的商业化过程中,会直接面对GPS等传统导航系统的竞争,按美国现在的玩法,肯定会遇到商业上的很多困难?应该和华为的5G技术遇到的麻烦差不多。这里就不展开了。

据可靠信息,现在北斗产业链所有的环节全部都已经打通了,从终端的芯片板卡到天线都能够实现量产。北斗芯片规模已经过亿,22纳米的芯片也即将大批量产,国际上卫星导航芯片最高的工艺其实也就是这个水平,很多朋友可能说22纳米不够先进,因为我们最近听多了7纳米,5纳米之类的说法。

不过那些都是手机芯片,卫星上面不一样,有22纳米的芯片就足够用了,根本用不到7纳米的芯片,手机为什么要把芯片做得这么小?是因为手机要做到轻,薄,所以就把芯片要做得够小,卫星上的空间比手机宽裕多了,而且22纳米的芯片比7纳米的芯片也大不了多少,用在北斗导航设备上,这两种芯片的体积差异基本可以忽略不计。注意,用在卫星上的芯片和用在手机上的是完全不一样的,所以不存在哪个先进的问题,两者没有可比性。

但是我们现在不仅达到了国际最先进水平,还可以把芯片做到又好又便宜。这才是我们科技另外一大的竞争力,也是外国人怕我们的原因,不管什么领域,只要中国人进入了,马上就是会成为白菜价,不是我们不厚道,是以前欧美国家看到我们没有,所以赚取暴利。

比如10年前卫星导航的高精度板卡,最贵的时候是十几万元人民币。中国企业做了北斗的高精密度板卡之后,在中国国内不到3000元人民币,这是什么概念,从阿玛尼到南极人的感觉。一边是十几万,一边是不足3000元,中间差了多少倍?四五十倍啊,看到这里,是不是想说一句:欧美国家太黑了呢?因为我们就算卖3000,还是有钱赚的啊。

高通公布首批QC3+认证芯片名单:4家原厂上榜

作为全球最大的快充生态系统之一,Quick Charge现已被全球超过1000款配件和终端采用。在2020年4月底,高通推出了Quick Charge系列的最新技术——Qualcomm Quick Charge 3+(QC3+),并在骁龙765和765G率先支持了QC3+快充技术。据悉,随后跨不同层级的全新骁龙

成本低了,很多没钱的国家也能用得起,这样就能快速普及,高科技本来就是用来造福人类的,贫穷落后的国家和地区更需要高科技帮助他们摆脱贫困,第一件事就是要为用户省钱,然后有更好的体验感。

不过,美国估计不同意了,因为中国的北斗更便宜,大家都会找中国合作,不会再用美国GPS,会给美造成很大的经济损失,这下美国人又麻烦,当中国的科技走上发展正轨的时候,是任何国家都赶不上的, 因为什么呢?因为中国人太勤奋,加班都会成为一种文化,而欧美人还总嫌假期不够。

当别人在休息的时候,我们在拼命奔跑,就是对方的基础再好,也会被我们超越的一天。

最后向大家普及一个小知识:北斗卫星导航系统,是一种信号,不是APP,只要手机里有内置导航就能使用北斗导航,只有苹果产品不可以。

总结:北斗,5G,新能源汽车,晶片设计和生产,电子商务,社交软件,无人机,我们越来越多的企业在软件硬件方面都开始走向世界的前列,开始参与全球性的竞争,也开始全球化收益。我们相信,北斗的全部自主研发生产,还仅仅是个开始,华为的“南泥湾计划”就是打造从通信产业全产业链的一盘大棋,关注我,下次小编为大家分享。

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