众所周知，这些年美国对我国是十分忌惮，为了制衡我国的发展，不断制裁打压我国国内多家企业，其中闹得沸沸扬扬的就是华为事件。先是煽动加拿大抓捕了华为高层孟晚舟，然后又以安全为理由，公开宣布全面抵制华为产品，还到处拉帮结派，让友好国一起抵制华为设备。目前澳大利亚，英国等国家都听从了美国的意愿，对华为出手。另外，美国还表示，禁止向华为出售芯片技术。

芯片断供

9月15日，华为“芯片断供日”如约而至，这一次没有奇迹再度出现，让缓冲期得到延长，华为遭遇到了前所未有的困境。

目前的芯片市场上，包括苹果、高通、三星的芯片都是采用ARM公版架构，当然也包括了华为。不过华为已经取得了ARM的永久授权，目前不会有影响，但是以后ARM推出的新架构，怕是华为不再能用了。

包机运芯片

面对芯片困境，华为已经做好了一定的准备，15日前，华为已经包飞机到台湾，从台积电及其它厂商运回芯片。

软硬联合绞杀中国芯片产业，投降主义终将咽下苦果

似乎是早有预谋，在9月15日台积电停止对华为代工芯片，高通、三星及SK海力士、美光等都停止对华为供货的前一天，NVIDIA正式官方宣布开启对ARM的收购。 由于ARM一度宣称指令集、IP核独立，坚持只以出售IP核的形式支持芯片厂商，并且提供完备的外围软件生态，在

而对于这个消息，很多网友表示，这架飞机将会是史上最贵飞机，因为它承载着的或许是华为未来一年的希望，价值或达到1000亿美元。

这架专机上的芯片，支撑着华为未来一年甚至更长时间的业务，而华为一年的营收超过1000亿美元，而华为的营收中有90%是与芯片相关的，这架飞机上有台积电代工的麒麟9000系列芯片，还有从联发科、咏联等厂商收购的一些其它芯片。

芯片制造的教训

余承东也在采访中提到：“华为把芯片设计做到了世界前列，但在芯片制造这个领域，很遗憾没有去做，这一次可以说是一个教训。”

他打醒了还在沉睡、自欺欺人的自己，也让那些还在寄希望于西方技术的国企彻底“梦”碎。他让我们看到一个非常现实的世界——科学技术是有国界的。

如今这个时刻的确是华为的冬天，但有句话说：“冬天来了，春天还会远吗？”