界读丨华为在打压下不服输，麒麟9000芯片携新品强势来袭
吹牛还是真实力？这家公司的芯片性能对标英伟达、特斯拉
智能汽车时代，小小的汽车芯片成为汽车智能化发展的核心，也是打造全新汽车产业链的关键。目前，智能驾驶核心芯片主要依赖海外厂商，全球最领先的汽车芯片公司是英伟达和特斯拉。不过，近日在2020北京车展上，一家国产芯片公司宣布，其是国内唯一具备技术实力
欧界报道：
近日，华为官宣将于10月22日举行华为Mate 40新品发布会，此次发布会将会以线上方式举行。华为消费者业务CEO余承恩也在微博上官宣了此消息。看来华为的新品研发丝毫没受美国限制其芯片供应的影响。
此前，余承恩曾透露，华为将在秋季发布新品华为Mate 40,该手机将搭载麒麟9000芯片。据相关人士爆料，这次华为Mate 40系列共有四款：Mate 40、Mate 40 Pro、Mate 40 Pro+、Mate 40保时捷设计版。
美国制裁华为，严格限制芯片供应华为，这已成为了近年社会议论的热点话题。华为目前已经成为了国内手机的第一品牌，业务领域也在不断拓展，美国对华为的打压，使华为芯片陷入供应不足的困难境地，没有了足够的芯片供应，意味着华为的很多新品都难以继续研发。虽然华为也有自己的芯片制造供应商，但是和美国、日本等国的芯片相比，华为的芯片技术还不够成熟。因此，有人担忧，华为会不会面临"无芯可用"的局面？此次搭载麒麟9000芯片的华为Mate 40系列即将发布的消息传出，一定程度上降低了人们的担忧。华为虽然面临芯片供应不足的局面，但还没到无芯可用的境地。
据悉，麒麟9000芯片使用的是台积电5nm工艺制程，余承恩也曾透露，麒麟9000芯片将拥有更强大的5G能力，更强大的AI能力，更强的CPU和GPU能力，这样的高性能，搭配华为Mate 40将会擦出怎样的火花？此次麒麟9000芯片携华为Mate 40强势来袭必然会引发社会的广泛关注。
几个月前，余承恩曾公开表示，由于美国的第二轮制裁，自2020年9月15日开始，麒麟系列芯片将正式停产，也就是说，现在华为新品所用的芯片是库存芯片，这是否意味着华为Mate 40的发售数量是
中兴通讯：5G基站等主控芯片已实现7纳米商用
IT之家 10 月 11 日消息 据腾讯一线报道，在今日召开的第三届数字中国峰会上，中兴通讯围绕自主知识产权、5G + 新基建、智慧城市三大板块展示了核心技术能力和最新成果。 据中兴通讯副总裁李晖介绍，本次中兴通讯展示的产品全部基于自主创新，完全国产化。“
有限制的。据悉，新款华为Mate系列主要面向的消费人群是商务人群，看来，此次华为对其新品的发售数量确实是有一定限制的。
面对麒麟芯片的停产，很多人猜测，麒麟9000可能是最后一代华为麒麟芯片？目前，国人对华为的认可度越来越高，华为手机搭载的也一直都是麒麟芯片，估计华为并不会轻易让麒麟芯片成为历史的。有消息称，华为目前已经开始采取措施让麒麟芯片尽快复产。
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中兴：5G基站等主控芯片已实现7nm商用，5nm进入实验阶段
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