电池受损怎么赔?别急,新能源车专用险要来了

LG化学电池存起火隐患,通用召回6.9万辆雪佛兰电动汽车

通用汽车近日宣布,因存在起火隐患,在全球范围召回6.9万辆雪佛兰Bolt电动汽车。通用汽车本次宣布召回的雪佛兰电动汽车为2017-2019年生产的Bolt电动汽车,其中在韩国召回约9500辆,美国市场5.1万辆等,目前这款车型在全球至少发生了5起火灾事故。通用汽车表示

当前,越来越多消费者购买新能源车,但目前国内缺少专门针对新能源汽车的保险产品,让不少消费者在做选择时担忧后续的保障问题。不过,有消息称,保险行业正在开发针对新能源汽车的保险产品,多家保险公司参与其中。新能源汽车与传统燃油车在进行保障和风险管控上有多大差异?新能源车专用险推出后,对新能源汽车产业会带来怎样的影响?

新能源车专用险重点是电池

随着政策扶持、环保理念提升以及技术进步等多方面因素影响,越来越多的购车者选择购买新能源车。全国乘联会最新数据显示,10月份新能源车增速继续向上,新能源乘用车批发销量14.4万辆,同比增长119.8%,环比增长15.9%。虽然数量不断增多,但是目前,国内传统车险还缺少产品针对新能源汽车。

新能源车与传统能源车在进行保障和风险管控上有多大差异?中国精算师协会副会长王和表示,新能源最重要的是电池,这一点在目前的车险里还没有得到很好的体现。

新能源汽车最大的不同就在于电池在整个车的价值当中占较大的比例,这是传统汽车没有的。一旦电池出了问题,就得换电池。换电池的维修成本相对较高,保险主要是要考虑维修成本,如果维修成本高,保费就会贵。

条款先推,具体费率放后一步

业内人士还表示,新能源汽车在安全性能指标上与传统机动车存在不小差异。平安、太保等公司均表示已着手新能源车险的研究,或正推行相关计划。

不过,王和认为,目前新能源车的相关数据还不够,不足以反映风险特征。而且,新能源车的技术也还在不断进步。所以相关的保险条款会先出来,推出具体的费率还需要时间。

现在还面临另一个问题,就是新能源汽车的发展。如果拿5年前新能源车的数据是不能反映现在新能源车风险的。我个人感觉条款得先走一步,费率可能得放后一步。条款主要是解决被保险人跟保险人的关系问题,从这个角度讲,是保险行业为服务升级去开发这个产品。

iPhone 13电池容量增加,网友:王守义没骗我,十三真香

iPhone 系列的续航一直都是手机最大的诟病,也是用户吐槽最多的地方。近期有关于iPhone 13系列的相关曝光,提到最多的就是在续航上的改变,不过近日有博主表示,iPhone这次不再是在优化上下功夫了,而是终于将重心放在了手机的电池容量上。 近日有相关爆料称

专用险将推动新能源车消费

有人预计,随着新能源车保有量增加,未来新能源车险会在整体车险中占比提升,可能会进一步加大整体车险成本压力。不过,新能源车增长较快,将带动整体车险保费增长。

全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树认为,推出新能源汽车专用险,会提高消费者购买、使用新能源车的热情,增加新能源车销量。

新能源车使用上有一些优势,比如智能化配置、使用成本比较低,这些都得到了消费者的认可。新能源车专用险的推出对消费者购买新能源车将是很好的心理保障,对新能源车发展有促进意义。

记者:夏 青

编辑:吴 桐

审稿:张慧娟

监制:刘志军

图片来源:视觉中国

本文源自头条号:经济之声如有侵权请联系删除

千次循环使用,ZMI可充电锂电池套装,够用一辈子吗?

好朋友有了娃,整天成了晒娃狂魔,最近经常给我抱怨娃的电动玩具太费电池。如果你也是一个有了娃的人,电动玩具一大堆,电池估计也要买一大堆,很快还耗尽了。在小米的朋友送了我一套ZMI可充电锂电池套装,我不是放到玩具里的,我放到了门铃上,千次循环充电