“超级电池”将问世!永不老化,充电比锂电池快千倍

市场要闻 | 磷酸铁锂电池再度“受宠”,宏光MINI贡献了多少?

爆款车型放量,磷酸铁锂电池装车量同比倍增,占比向三元电池靠近。 中国汽车动力电池产业创新联盟日前发布的数据显示,2020年10月我国动力电池装车量5.9GWh,其中三元电池共计装车3.4GWh,同比上升15.7%,环比下降19.1%;磷酸铁锂电池共计装车2.4GWh,同比上

之前被网上的一个段子给乐到了。

说是一个00后的小朋友在思考如何提高我们手机电池续航能力这个问题的时候,提出了一个让80后和早期90后们不知道要怎么回答的想法:这个00后小朋友说,既然现在的手机电池都怎么不禁用,那么为什么不设计一款可以更换电池的手机,身上多带几款电池不就可以解决续航的问题了吗,这样不就可以告别笨重的“充电宝”,环保又节能!

可能这个00后的小朋友不知道,早在10多年前的手机,都是这样设计的,甚至这个00后的小朋友更加不知道的是,以前专门针对这种电池市面上还有一中产品叫做“万能充”,当年“万能充”的产业也是十分庞大的,基本手机用户人手都有一个,也就是在iPhone出来以后,一体化的手机才开始流行,这种可更换电池的设计也就慢慢被遗弃了,“万能充”的市场才开始萎缩直到现在早已绝迹江湖。

至于为什么这种分离式可更换电池的技术会被一体化机身的设计所取代我们后面再说,我们今天的主角是锂电池本身!

我们现在不管是手机所使用的电池,还是笔记本电脑的电池,甚至现在新能源汽车上的电池,其实都是锂电池,唯一的区别只有电池的体积大小和容量的大小而已,从本质上这些电池都是同一种类型的产品。

当然,我们知道除了锂电池,世界上还有南孚电池这样的碳性不可充电的干电池,虽然这种电池的市场也不小,但是比起锂电池的需求而言那就是小巫见大巫了。据相关数据统计,去年全球的锂电池的产业规模是所有电池类型中最高的,达到了四百七十五美元,折合成人民币差不多就是三千一百多亿元!基本上只要是可以充电的电子产品,不管是玩具还是手机亦或者新能源汽车这样的大宗商品,都离不开对锂电池的依赖。

但是,锂电池也有着非常让人头疼的问题,比如锂电池的常规充电速度很慢,虽然目前很多手机已经有了快充的功能,但前提是手机的电池容量并不高所以可以快充。如果换到了新能源汽车上,基本上使用常规交流电充电得充一晚上,就算是使用专业充电桩充电也需要半个小时左右的时间,对于那些赶时间的用户来讲实在是不友好。

并且锂电池还有电池容量衰败速度快的缺点,基本我们使用的手机电池,如果每天两充的话,差不多也就三到四年这块电池就不行了,更何况在实际生活中我们的手机基本不可能一天只充一次电,对于那些喜欢玩游戏的用户来讲,插着电源边充边玩是常有的事情,但是这样也加速了电池使用寿命的衰败。

最重要的是,锂电池还有一个致命缺陷就是容易发热,因此导致的电路板短路、电池爆炸的事件这些年在新闻上可以说是层出不穷。

那么有没有一种电池技术能够改变锂电池“一统江湖“的地位,改善锂电池的各种问题带来的安全隐患和不友好的使用体验呢?还真有,它就是——石墨烯电池

「11月17日」又绿了!铅价情况不妙,来看看电池最新调价信息

11月17 日,上海现货1#铅价格跌125元/吨,均价14600元/吨。 新电池方面最新行情:据最新消息,铅价震荡抬升,但下游铅酸蓄电池整体消费仍然偏弱。 废电池方面最新行情:据最新消息,废电池价格维持稳定。最近上下波动较大,预计近期有下跌的趋势,请大家密切

“超级电池”将问世!永不老化,充电比锂电池快千倍。石墨烯材料的电池技术,是由英国科学家在16年前的2004年发现的,通过石墨烯这种材料制造出来的电池,不仅充电速度很快最快只需要十五秒,比锂电池快千倍,并且使用的寿命也比锂电池要长得多,据说永不老化可以支持几万次的循环充电放电后电池的电量都不会受损。

那么这好的东西,为什么都被发现了14年还没有取代现在的锂电池呢?原因有很多,主要原因有以下几点:

首先是石墨烯电池的技术还没有正式完成商业化研究。毕竟是一种新型材料,从理论上的论证再到制造出安全可靠的电池是需要经过一个漫长的研发时间和测试时间的,所以直到现在石墨烯电池也只是我们在信息上看到的一种新的电池技术,想要实现商业化,最快也要等到3年后,因为开发石墨烯超级电池的公司Skeleton已经和一家新能源汽车厂商签署了合作协议,在这个协议中写了将在2023年把石墨烯超级电池推向市场。能源新时代?“超级电池”永不老化,充电比锂电池快千倍。

其次是石墨烯电池的体积。和我们很多人想象的不太一样的是,石墨烯电池虽然有着许多锂电池技术无法比拟的优势,但是其劣势也非常明显,那就是体积很大,并且现在还没有办法实现在保证重组容量的轻量化石墨烯电池制造。也就是说,即便是石墨烯电池正式走向市场,也只能应该用在新能源汽车等大型设备之上,想要用在手机这种小型的电子产品身上是不可能的,这就意味着就算石墨烯电池已经普及开了,我们的手机电池还是只能用锂电池。

值得注意的是,锂电池的资源并非取之不尽用之不竭,有专家曾经预测过,锂矿的资源在我们目前持续增长的电池需求之下,最多再开采60年就会被消耗殆尽,如果届时我们还没有找到可以有效替代锂电池技术的话话,2080年以后我们将面临没有电池可用的尴尬局面。因此,全球的“电池 “依旧是任重道远啊。

在最后,我们再次回到最初的话题,为什么现在的手机电池都采取的一体化机身而放弃了当年的分离式可更换电池的设计,主要有以下几个方面的考虑:

第一,手机电池质量参差不齐

以前手机电池再可以更换的时候,市面上就有很多假冒伪劣的电池,用户一旦购买不仅自己的手机电量得不到保证,还会存在和手机型号不匹配等问题,最大的隐患是直接爆炸,以前经常出现用万能充把电池充爆或者手机里的电池直接短路烧坏手机电路板的安全事故,为了杜绝这种情况的发生,所以手机厂家都纷纷把自家手机电池包起来进行一体化设计,不让进行随意更换。

第二,防尘防水

这个不需要展开讲,我们都知道想要防尘防水最好的做法就是减少机身设备的开放式开口,分离式电池设计再这方面自然是比不上一体化的设计。

第三,刺激消费

以前的时候,有很多人电池老化会选择去购买新的电池而不是直接更换手机,让本该手机厂商的钱都被一些电池厂商给赚取了,所以全球的手机厂商就都“不约而同“地选择了让手机的电池无法再更换,从目前的手机销售情况来看,这种一体化的设计确实提高了很多的销量,很多人更换新手机的理由都是“电池不好使了”。

所以,这就是关于电池的一些新闻和知识点,你了解了吗?

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