数据报告:刀片电池续航里程已不输三元,合资车企密集申报新车型
马里兰大学开发可打印固态电解质薄膜 推动下一代锂离子电池发展
最近开发了一种打印和烧结各种SSE薄膜的新方法。该团队在概念验证演示中展示一种基于石榴石的打印SSE薄膜。采用陶瓷固态电解质(SSE)薄膜。 锂离子电池被广泛应用于便携式电子设备、电动汽车和电网储能系统,但传统锂电池的电解液为有机液体,容易引发火灾和
电车汇数据智库持续关注新能源汽车推荐目录,基于此数据将按月发布新能源汽车推荐目录及配套供应商分析,本文为2020年第11批《新能源乘用车月度推荐目录及配套供应商分析报告》部分内容。
2020年第11批推荐目录新上新能源乘用车产品公告33款,其中纯电动车型29款、插电混1款、燃料电池1款;A00级轿车产品公告10款,其中上通五车型占据70%;A级轿车仍有7款车型,由比亚迪、广汽、凯翼带动。
目前纯电续航里程65.52%在400km以上。继上批大众ID.4、极星1之后,合资车企中沃尔沃、现代、本田分别加推XC40 纯电版、名图EV、CR-V 插混版车型,其中沃尔沃XC40纯电版续航420km,现代首款纯电B级车名图EV续航520km,100kWh蔚来ES8 续航提升至500km,不及宣传的580km。
在第1-11批目录中,搭载磷酸铁锂刀片电池车型的续航里程均在400km及以上, 最高值605km已超越97%三元电池车型。
16款搭载三元锂离子电池的纯电动乘用车电池系统能量密度均在140Wh/kg以上,其中160Wh/kg以上的车型公告占比75%;搭载江苏时代100kWh电池包的蔚来ES8系统能量密度提升至185.44Wh/kg。
1-11批目录中搭载磷酸铁锂电池乘用车成上升趋势占比达39.39%。第11批目录中除比亚迪外均为A00级车型,其中比亚迪e2、e3搭载了刀片电池(目前比亚迪刀片电池已经搭载在唐EV、汉EV、秦 EV、秦Pro EV、秦D1、宋Plus EV、元EV、e2、e3、e6上),欧拉白猫也首次换装磷酸铁锂电池。
电池最小充电还算及格,苹果iPhone12 mini充电评测
’Something only Apple would do‘只有Apple才会去做的事。这是在iPhone 12系列发布会上苹果iPhone市场部副总裁Kaiann Drance对iPhone 12 mini的开场评价。的确,目前也仅有苹果敢这么做了。 苹果此次的‘环保’理念不仅在于配件方面,在包装上也做了缩减,
11批目录中现代名图EV搭载菲斯塔EV同款电机,峰值功率为135kW;沃尔沃XC40纯电版搭载极星Polestar 2同款电机,峰值功率达150kW;极狐α-T换装北汽新能源电机,峰值功率提升至175kW(原搭载西门子电机,峰值功率160kW)。
100kWh蔚来ES8电池能量密度达到185.44 Wh/kg ,对比70kWh的车型提升了37.28%,对比81kWh的车型提升了8.76%,整车整备质量比原来增加了35kg,续航里程达到500km与宣传的580km还有一定差距,整体排名第十一;极狐α-T换装北汽新能源电机TZ220XS640,峰值功率提升至175kW,整体排名第十四。
在1-11批推荐目录中,蜂巢电驱已经配套欧拉白猫、欧拉黑猫、长城炮EV、长城风骏7EV、凌宝BOX(吉麦新能源)等车型。
从第6批新能源汽车推荐目录开始,工信部把过去符合新标准的车型重新纳入进来,剔除这些车型后才能体现车企最新产品布局情况。在第11批推荐目录中,新上车型公告有202款占比94.87%;可以看到6-11批目录中新上车型公告占比从2.31%逐步提升到94.87%,本次报告仅对新上车型公告进行分析。
除此之外,本报告还包括电池-电机-车型配套关系,单个企业详细分析等内容。
文章摘自 电车汇 20201123 发自北京
本文源自头条号:电车汇如有侵权请联系删除
磷酸铁锂VS三元锂电池,谁才是电动汽车王者?(下)
这刀片电池除了我们上期说的有点以外,还有一个优点,安全性非常好,怎么说?在刀片电池的的发布会上,比亚迪做了一个非常有意思的实验,针刺实验,就是用钢针刺穿不同的电池产生的反应,三元锂电池当场就剧烈燃烧,普通的磷酸铁锂电池呢,尽管没有明火,但是