市场要闻 | 锂电池产业化30年，下一个技术制高点在何方？

11月23日，据日经中文网报道，日本一研究小组开发出耐寒全固态电池用电解质，并称全固态电池是被期待应用于纯电动汽车等的新一代蓄电池。与此同时，马里兰大学“可打印的、高性能固态电解质薄膜”也于18日问世，该技术或将推动下一代锂离子电池的发展。

近日，就连比尔盖茨与大众集团投资的QuantumScape也即将借壳上市，QuantumScape采用的是无阳极电池设计，消除了阳极制造成本，使电池成本比传统锂电池成本低17％。

作为锂离子电池产业化第30个年头，2020年电池技术也将进入一个新的变革周期。

充电10分钟、续航300公里，广汽石墨烯电池或将年底量产

作为曾经最先在量产车型上采用811电池的车企之一，广汽一直在新技术应用的速度上保持着很快的速度。近日，广汽集团对外表示：目前旗下石墨烯电池研发工作在持续进行中，预计今年底将此项技术走向实车量产测试。 广汽集团的石墨烯技术在今年7月份广汽科技日上

目前第三代传统的液态锂电池已应用在动力电池市场十年，但易燃性问题始终未被解决，安全与能量密度仍然相互矛盾，固态电池就成为了下一代锂电技术的方向，这为下一代电池和薄膜器件提供潜在应用机会。

随着固态电池的前景展现，各国也纷纷加快研发进程，为自己争取这一市场的入场券。日本仍是固态电池的领导者，丰田汽车正在加速与松下的联合项目，以在2025年之前开发车载固态电池。同时，本田、日产等23家企业合作探寻固态电池相关技术。

中国的相关企业也在积极发力，宁德时代、比亚迪、辉能科技、珈伟股份、赣锋锂业等大批科技公司及新材料公司进行固态电池的研发。