从无钴电池到电池日,蜂巢能源凭的是什么?

海通证券:氢燃料电池初步建立氢能产业链 发展路线清晰|微研报

汽车是能源使用的终端领域之一,当前全球低碳化趋势引领下的产业变革,衍生出两种主要技术方向:锂电池汽车和氢燃料电池汽车。氢燃料电池是将氢气和氧气的化学能直接转换成电能的发电装置,其基本原理是电解水的逆反应。氢能源最大的优势是生产和使用形成可循

特斯拉作为全球电动汽车领导品牌,"电池日"活动一经推出就受到行业的广泛关注。新技术和新产品的相继亮相也成为业界关注的焦点。

在此趋势下,谁能先声夺人,举办国内第一个"电池日"自然备受期待。近日电池行业的后起之秀蜂巢能源发布了一组海报,率先官宣将于12月2日在无锡举办国内首个电池日。"不是实力允许,如何乘蜂破浪"、"没有安全创新,岂能乘蜂远航"、"不曾有所追求,何求无钴蜂登"三组大字表明了蜂巢在新能源电池行业变革创新的决心。不过蜂巢能源将用什么样的方式来撑起这场万众瞩目的电池日?我们可以通过海报预测一二。

(图片来自蜂巢能源官方微博)

无钴电池直指特斯拉,是否已成熟量产?

熟悉蜂巢的朋友对于蜂巢的无钴电池都应该非常熟悉,虽说"无钴"的概念最早是特斯拉提出的,但是却是蜂巢最早实现了"无钴"材料的开发和应用。早在2019年7月,蜂巢能源就发布了"全球首款NMx无钴电池"。今年的5月18日又推出了115Ah和226Ah两款"无钴"电池。9月份,蜂巢能源又在北京车展上发布无钴电池家谱,采用无钴电池的E&H两大平台可实现A00-D级车型全场景应用,可覆盖300至800+公里车型,进一步落实无钴电池产品。

钴元素对于三元正极材料的循环寿命具有重要的作用,因此虽然无钴电池的概念提出多年,但是产业化几无进展。蜂巢能源此前虽多次发布无钴产品,但也未能成真。此次电池日,官宣海报中的"无钴蜂登"是否意味着,无钴电池技术已经趋于成熟,将迎来收获季?

电池安全成热点,蜂巢能源有何"利器"?

早在特斯拉举办电池日时,关于电池日的传言满天飞,同样,人们对于国内首个电池日的期待,也不亚于特斯拉电池日。底气十足的蜂巢能源,在电池日究竟有哪些王牌,另一张官宣海报似乎藏有玄机。

11月18日,蜂巢能源官方微博发布海报"没有安全创新,如何乘蜂远航"。"安全创新""乘蜂远航"直指新能源汽车行业关注的安全主题。

近两年来,高达20万新能源汽车频繁被召回,电池隐患是新能源汽车被召回的重要原因之一。提高锂电池的安全性有多种途径,比如提高电极材料的热稳定性,采用更为安全的电解液、隔膜进行改善。目前电极材料主要是高镍体系,热稳定性会差一些,而用磷酸铁锂作为正极材料虽然安全性较高但仍存在能量密度较低的缺点。陶瓷涂层隔膜虽然能够改善安全性,但不能杜绝热失控。电解液方面,常规锂离子电池采用有机液态电解液,在热失控过程中电解液的燃烧和分解会释放大量的热量,从而加剧电池的热失控。所以提高锂离子电池安全性的有效途径之一,就是从电解液的革新入手。而固态电解质具有更好的热稳定性,能够显著提升电池的安全性,特别是近年来开发的原位聚合技术,加速了固态电池产业化进程。

固态电池也是特斯拉、比亚迪与宁德时代们的终极战场。目前到2021年,为固态电池市场孕育期,各方均未投放产品,但均已着手进行相关产品的研发。

嗅觉敏锐的蜂巢能源自然也不错过弯道超车的机会,固态电池是其重点布局的下一代技术。虽然蜂巢能源官方并未对外公示其在固态电池方面的布局,但在5月27日,有投资者向长城汽车提问是否有研发固态电池。长城汽车官方表示,关联公司蜂巢能源在固态电池领域有所布局。种种迹象表明,蜂巢能源已经开始押宝固态电池。但是全固态电池的应用,至少要到2025年才能实现,蜂巢能源也无法一步跨过固态电池的进化,这样看来,到底会推出什么,只能等电池日当天揭晓了!

iPhone12ProMax拆解:这电池12mini表示羡慕

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没有横空出世,只有厚积薄发

作为国内新能源产业的后起之秀,蜂巢能源近年来的进步是有目共睹的。蜂巢能源科技有限公司虽成立于2018年,但其核心项目组早在2012年就已经在长城汽车内部成立,2016年成立了动力电池事业部。

(图片来自蜂巢能源官网)

长期布局后现已迎来收获,2020年10月动力电池装车排名显示,蜂巢能源装车量已经跃升至第9,说明其已在竞争激烈的新能源汽车动力电池市场上站稳了脚跟。

蜂巢能源的快速发展绝非偶然,人才和技术的持续投入,支撑起了蜂巢能源强大的研发能力。近年,研发投入超过30亿元,研发人员占总员工比例超45%,超过宁德时代(2019)的23.28%,比亚迪(2019)的14%。此外,蜂巢能源还在全球布局了七大研究中心,外聘/外籍专家达350人,覆盖了材料研发、电池研发、测试试制、BMS、模组/PACK的全产业链研发,成为蜂巢能源最核心的竞争力。

而近日,蜂巢能源也宣布落子德国萨尔州,计划投资约20亿欧元(约155.5亿元人民币)建立包括电芯模组工厂和模组PACK工厂共两个工厂。此举也预示着蜂巢能源的国际化进程已经开始。

强大的技术团队以及持续的巨额研发投入奠定了蜂巢能源业内领先的技术水平。除已拥有众多专利外,蜂巢能源还是在国内最早提出了"车规级"的概念动力电池企业,让动力电池更加符合汽车复杂恶劣的应用场景的需求。高速叠片工艺则是蜂巢的另外一张名片,目前已可以与传统卷绕设备的生产效率媲美,处于业内绝对领先水平。不仅如此,在特斯拉无钴传言满天飞的时候,蜂巢能源率先推出了无钴电池产品。

多项技术加持,使得年轻的蜂巢能源有自信举办电池日,锂电新贵们未来可期。

蜂巢能源看似年轻,不过早已在新能源电池行业深耕多年。不论是电池技术的突破创新,还是电池安全和成本的把控,蜂巢能源早已步入电池行业的第一梯队。蜂巢能源到底还有多少隐藏的秘密没有被发掘?电池日上又会给我们带来什么惊喜?12月2日,我们在无锡拭目以待!

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当地时间周二欧盟委员会副主席马罗斯·塞夫科维奇表示,2025年欧盟将可以生产足够的电池,其快速增长的电动汽车市场届时将不需要依赖进口电池。目前中国锂电池产量约占全球的80%,与此同时,欧洲的电池产能也在迅速扩大。目前欧洲有15家大型电池工厂正在建设