日媒：东芝开发出不易燃锂电池
投资者说丨走过爆发和冷却，动力电池 再生产行业进入成熟发展期
回想起来，鲁志恺至今难以忘记2018年动力电池循环产业那段被财务资本高度热情裹挟的发展阶段。 “印象很深刻。2018年我曾去拜访一家动力电池再生产业的新三板挂牌公司，当时公司一天会接待5-6波投资机构，每一轮都有20-30人规模参与，可见市场氛围。”他向记
据《日本经济新闻》网站11月23日报道，东芝宣布开发出了不易燃、安全性更高的新型锂电池。
报道称，锂电池过去存在电解液易燃问题，新型锂电池则采用了不含可燃物的电解液。这种电池易于应用在以前较难安装的住宅附近及办公楼中。作为储存太阳能等可再生能源的蓄电池，争取在本世纪20年代实现实用化。
报道称，此次开发的是“水系锂电池”。普通锂电池的电解液采用易燃物质，而新开发的电池采用了不易燃的水溶液类电解液。通过采用在低温下也不会结冰的电解液，即便在零下30摄氏度也可使用，由此可以削减为确保安全而花费在外装上的费用等，有利于降低成本。
专访邦普循环副总裁李和敏：中国动力电池循环核心技术可达世界领先水平
不同于传统的高新技术产业，新能源汽车产业链之间的公司往往有着密切的股权关系，这尤其常见在下游整车与动力电池厂商之间，动力电池厂与上游把控着核心技术环节的厂商之间。 比如大众、戴姆勒等车企纷纷通过参股方式与电池厂商深度合作，上游电池厂商通过股
太阳能等可再生能源有助于降低二氧化碳排放量，但发电量会受时段和天气左右。为了稳定使用，必须要有蓄电池。
据报道，日本政府提出了到2050年实现温室气体零排放的新目标，正在加快推进去碳化措施。东芝将通过开发便于应用在各种地点的电池，扩大有增长潜力的可再生能源业务。
来源：参考消息网
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