戴森未来五年投资27.5亿英镑拓展产品线，重点研发固态电池
特斯拉Semi又升级！马斯克：800公里很简单，使用4680电池续航将超1000公里
1000公里续航！ 马斯克的电动卡车业务（SemiTruck）又刷新了一项新纪录。 昨日，特斯拉首席执行官埃隆·马斯克（Elon Musk）在接受媒体采访时自信的说到： 使用当前的电池技术，让电动卡车实现500公里和800公里的续航里程，很简单且微不足道。在不久的未来，
以发明无尘袋吸尘器闻名于世的戴森当地时间周四稍晚表态称，未来五年里将投资27.5亿英镑开发新技术，并将其产品线数量翻番。戴森表示，虽然早在去年就放弃了造车计划，但下一阶段的投资重点仍然是固态电池技术，此外公司也会在机器人、电机技术、智慧产品和机器学习领域进行投资。这些投资将分散到戴森在新加坡的新全球总部、英格兰南部的威尔特郡和菲律宾。（财联社）
动力电池龙头深陷自燃泥潭：连续起火20起，14万台电动车被召回
车东西（公众号：chedongxi） 作者 ｜ Juice 编辑 ｜ 晓寒 全球实力最强的动力电池企业之一——韩国的LG化学，正深陷自燃泥潭。 从2018年开始，现代、通用、保时捷三家车企总计有20台搭载LG化学动力电池的电动车出现了自燃事故，其中有一台现代Kona纯电车在加
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动力电池：江湖再起波澜、寻找制胜关键
作者：贾桂翀 编辑：董指导 出品：远川研究所制造组 最近，动力电池江湖很不平静。 扛把子宁德时代，在现金充沛的情况下，一把定增募集了200亿资金。3月，比亚迪刀片电池问世，“出鞘安天下”，不仅引发了和友商的舆论战，也伴随着“汉”这款车的大卖，公司股