氢燃料电池的丰田：Mirai，前脸Supra，内饰超雷克萨斯

全新一代的丰田Mirai已在2020年北京车展中亮相，作为丰田旗下的氢燃油电池车，第2代丰田的概念版曾于2009年京东车展首发，而这次量产版的官图也于2020年年初发布，该车尚未在海外首发，因此不确定此次亮相是全新的丰田量产车，还是说是概念车车型。

在2019年11月的进博会上曾经在国内亮相，不过进博会并未完全公开，所以此次概念版车型此次北京车展与大众见面可能性更高。该车加入了全新的设计语言，那么除了这点优势之外，还对动力方面进行了升级别，除此之外还有哪些独特的亮点呢？

外观方面，不管是量产版还是概念版，两者在外观上几乎都保持了一致，较为前一代而言，全新一代的车型整体都发生了较大的改变，来自雷克萨斯GS的底盘，使其车身更加的修长一点较长的前方街溜背造型和车顶形成了明显的鲜明对比，赋予了新车的视觉体验感，同时新车的整体设计语言也融入了最新的家族风格设计，大嘴的造型和前进气格栅以及贯穿式尾灯，都显得非常有个性。

二手车、报废车、动力电池回收市场潜力大 多部委将加码推进汽车资源综合利用

记者27日从2020年汽车资源综合利用国际论坛上获悉，多部委将完善一系列促进汽车资源综合利用的政策法规。商务部数据显示，2019年我国机动车回收数量为229.5万辆，同比增长15.3%，其中汽车195.1万辆，同比增长16.8%，报废回收市场具有极大潜力。(上海证券报)

内饰部分，全新的车型采用了复杂的中控设计，向副驾驶员一侧倾斜，风空调出风口平台营造出了很强的立体感，同时中控部分又向驾驶员一侧偏向，环绕式中控台对主驾驶位的包裹感极强，据了解中控的屏幕为12.3英寸，液晶仪表盘的尺寸为8英寸。从目前所曝光内饰来看，采用的似乎是真皮座椅所打造而成的，边上还加入一些玫瑰金色的装饰物使其车部的内置感受看起来极具奢华魅力，更具有独特的艺术设计整体来看，内侧的造型布局看起来非常具有科技化，而且空间的切割和布局不紧凑反而看起来更加舒适，内部空间给人感觉更加宽敞一点。三幅式多功能方向盘也是丰田历代车型中必备的。

动力部分，新车搭载的是一套氢燃气电池动力系统，具体动力，不想根据目前官方表示出来的数据，已经超过了60千米的续航里程，同时该车未来将可能不会在国内上市，将会把主要营销目标放在日本，欧洲以及北美洲等地区。

总得来说，氢能源对于丰田而言并不是什么新课题，只是大家等待的时间有点久，相比于传统的锂电池，氢能源无疑是一种更加环保的燃气材料，它相当于相对于传统的电动车一样也存在充绒问题，所以近几年国家一直在推行充电方面的基础设置，如今电动车仍旧不大方便，所以就更不用提氢气站了，所以无论是哪一种动力系统，都不如燃油动力系统更加靠谱一点。