文：懂车帝原创 魏微

[懂车帝原创 行业] 12月2日，长城汽车集团旗下动力电池公司蜂巢能源举办首届电池日。

主要看点：

1.蜂巢能源无钴电池即日起接受预定；

2.发布热失控系统性解决方案——冷蜂方案；

3.2021年成为动力电池企业Top3。

无钴电池接受预定 量产进入倒计时

此次电池日上，蜂巢新能源正式宣布无钴电池接受全球预定。按照规划，蜂巢能源无钴电池涵盖E&H两大平台，可实现A00-D级车型全场景应用，可覆盖300至800+公里全系车型。

正式宣布接受预定意味着蜂巢能源的无钴电池将进入量产倒计时阶段。

冷蜂方案：果冻电池＋热阻隔电池包＋蜂云平台

电动汽车动力自燃、起火引发的动力电池安全问题，一直是消费者最关心、产业链最想解决的问题。在此次电池日上，蜂巢能源首次对外发布了热失控系统性解决方案——冷蜂。

冷蜂方案包括果冻电池、热阻隔电池包、蜂云平台三大配置。

宁德时代9月动力电池装机全球第一

据韩国新能源市场分析公司SNE Research 11月28日发布的数据显示，1-9月，宁德时代装机量为19.2 GWh，市场占比达23.1%，位居全球第一；LG化学以18.9 GWh的装机量屈居第二，市场占比为22.9%；松下以17.6 GWh的装机量排名全球第三，市场份额为21.2％。（界面）

其中，果冻电池因能够“自愈合”而得名，这背后的原理是电池材料方面的创新。杨红新表示，“果冻电池”，这是一种应用了新型果冻状电解质的锂电池，具有高电导、自愈合、阻燃等特点，可以实现电池电性能与安全性能的兼得，在几乎不降低电性能的同时阻止热扩散。

“果冻电池”的电导率6*10⁻³s/cm，耐热温度提高至150°C，同时具备自愈合功能，在满电（样品）针刺测试中，可实现 “不起火、不冒烟”。

热阻隔电池包：在电池pack环节，基于果冻电池的电芯基础上，蜂巢能源通过泄压、喷发物控制、降温、报警、隔热等多种方式，来实现pack的安全防护，进一步防范动力电池热失控的风险。

蜂云平台：在系统监控层级，蜂巢能源开发出了“蜂云平台”，该平台通过对于超9万辆电动汽车的持续监控，分析数据超过16亿条，具备20多项监控项目。

同时，该平台还导入了蜂巢能源与清华大学合作开发的电池内短路预警模型，在电池安全预警的准确率达到90.9%，并可以实现对于内短路提前2个月的预警，充分保障电池系统安全。

除此之外，蜂巢能源电池日上也透露了一些前沿技术研发进展，比如蜂巢能源还在进行包括全固态电池、胶囊电池、自消气电池、混合正极材料等技术和产品的前期开发，探索面向未来十年的锂电行业新技术。

2021年冲击动力电池企业装车量Top3

蜂巢能源科技有限公司虽成立于2018年，但其核心项目组早在2012年就已经在长城汽车内部成立，2016年成立了动力电池事业部。2020年10月动力电池装车排名显示，蜂巢能源装车量已经跃升至第9。蜂巢能源总裁杨红新表示，预计11月、12月还有可能进一步提升排名，而2021年将向着前3的目标冲击。

生产方面，从此次电池日上透露的最新信息得知，蜂巢能源常州二期工厂已经启动，预计2021年有效产能将达6.91吉瓦时（GWh），这一装机量目标一旦达成，将帮助蜂巢能源进入国内TOP3。

在海外，蜂巢能源累计投资20亿欧元建设工厂，设计总产能24吉瓦时，日前蜂巢能源官宣确定在德国萨尔州建设模组PACK工厂和电芯模组工厂，前者最早2022年Q2投产，后者计划2023年底投产。

2021年，宁德时代、比亚迪、蜂巢能源组成国内动力电池三巨头格局能否形成？值得期待。