海外｜LG化学“抱紧”特斯拉？明年拟将中国电池产能提一倍以上

文：懂车帝原创 彩丽美

[懂车帝原创 行业] 截至2020年前三季度，LG化学凭借装机量全球第一，把宁德时代从全球动力电池头把交椅上拉了下来，而后宁德时代再次逆袭，形成了双雄争霸的局面。昨日（12月1日），LG化学宣布，全球第一大电池厂商LG Energy Solution（LG能源解决方案）正式成立，同时，这也将是韩国首家纯电池制造公司。

得益于特斯拉、雷诺Zoe、奥迪E-tron等车型的销售，LG化学今年电池业务规模及盈利快速增长。这些车型均采用LG化学的动力电池。目前，LG Energy Solutions已是全球电池产销第一的企业，迎来高光时刻，但与松下、宁德时代竞逐全球龙头地位依然很激烈。

当特斯拉看准现在及将来全球最大的汽车市场在中国，正在极力提升汽车产量和交付量。据了解，LG化学为满足主要客户美国电动汽车制造商特斯拉的需求，计划把其在中国的电池芯产能提升一倍以上。

今年，LG化学已经在韩国增加了电池生产线，在中国和韩国增加的电池产量还将供应特斯拉在德国和美国的工厂。据外媒消息，近日，LG化学已与特斯拉签订合同为上海工厂生产的Model Y车型供应电池，此次扩产，或将意味着LG化学在特斯拉供应链中的地位进一步上升。

红米Note9Pro续航翻车，大电池比不过友商小电池

近段时间，红米Note9系列可谓是火的一塌糊涂，网友们纷纷夸赞这个系列性价比高，拍照也好，因为上了一亿像素镜头，还能维持一千多的价格。然而有夸必然就也有踩，一些网友指出了Note9 Pro最大的问题，那就是续航尿崩。 经网友测试，搭载4820mAh大电池的Note9P

目前，LG Energy Solution正在构建全球管理体系，拥有国内外员工约2万2千名（韩国国内约7千名，国外约1万5千名），任命原LG化学电池事业本部总裁金钟现为公司首席执行官，全面加速全固态电池和锂硫电池等新一代电池技术的开发。

相比于宁德时代的全面布局，LG化学的研发则更着重其在电化学材料上的优势。LG Energy Solutions计划到2023年将产能增加到260千兆瓦，较今年预期的120千兆瓦翻番；到2024年，其销售额将从现在的12万亿韩元涨至30万亿韩元（约1778.8亿元），成为“全球第一能源解决方案企业”。据LG化学预估，全球电池需求2024年将从去年的53万亿韩元扩张至140万亿韩元。

这么看来，能否拿下特斯拉Model Y电池订单，或将成为LG化学和宁德时代明年比拼的关键。总之动力电池行业技术发展，安全为旨，最终消费者希望的还是产品的安全性。