新款Model3电池变大了，续航提升了！价格会涨吗？

日前，我们从外媒获得了新款（2021款）特斯拉Model 3 长续航全驱版的电池信息，其容量从现款（海外版本）的79kWh提升至82kWh，EPA工况下的续航里程达568公里。值得一提的是，这套电池包未来有望应用到特斯拉Model Y之上。

据了解，关于新款Model 3长续航全驱版的电池信息，是在该车进口到德国的文件中被发现。在10月中旬，特斯拉美国官网上线了新款Model 3，其中长续航全驱版的EPA综合续航里程为353英里（568公里），相比现款车型提升了31英里（50公里），不过并未公布电池容量。松下此前曾宣布，在9月份将电池单元的能力密度提升5%，此举或将成为新款Model 3电池容量增大的原因之一。此外，新款Model 3全系还标配了热泵空调，将有效提升该车在寒冷天气下的续航里程。

FF 91又爆黑科技，全浸没式电池系统保障车辆非凡性能

美西时间12月2日，Faraday Future (FF)宣布了与供应商Mivolt在全浸没式电池冷却系统上的合作，Mivolt将为FF提供先进的电介质冷却材料，以支持FF的全浸没式电池液冷系统专利技术，该系统包括一体式的、带有安全架构的电池组设计。 "我们很高兴有机会与Mivolt合

据悉，Model 3和Model Y的电池包均是由位于内华达州的特拉斯超级工厂所生产，因此Model Y未来也有望使用这套82kWh的电池包。对于新款Model 3的续航里程你是否满意，不妨在评论区进行讨论。