QuantumScape发布电动车用固态电池,它让电动车行驶更远充电更快

害怕新能源车电池衰减?实测57万公里混动车电池性能

随着汽车工业的进展,电力取代内燃机已经成为了一个不可逆转的趋势,但是目前依然有很多人不太接受电动车,这其中有一个很主要的原因就是电池的衰减。电池随着充放电次数的增加,性能都会衰减,而这直接影响的就是电动车的续航里程,续航里程过短是很多电动车

经过近10年的运营,总部位于圣何塞的由大众和比尔·盖茨支持的初创公司QuantumScape终于打破了沉默。在为投资者举办的虚拟“电池日”活动中,这家最近上市的公司宣布,其用于电动汽车的固态电池将比传统电动汽车电池充电更快、容量更大、使用寿命更长。

数十年来,大多数电动汽车公司使用 "湿 "锂离子电池,这种电池使用液体电解质来移动能量。但这些电池的充电速度可能很慢,在零下的温度下可能会冻结,并且含有易燃材料,在发生碰撞时可能会有危险。

QuantumScape声称已经开发出一种可生产的固态电池,电池由固体和“干燥”的导电材料制成。尽管大多数追求固态电池的初创企业仍在产品研发阶段,但QuantumScape表示,该公司将于2024年投入生产。

小米手机电池通过 CQC 认证,双电芯设计或由小米 11 搭载

作为全球首发高通骁龙 888 芯片的小米 11 系列,近期的相关爆料呈现井喷式的增长。今天,又有两款小米系列的手机电池通过了 CQC 认证。 从认证消息来看,两款电池均为双电芯设计,额定容量分别为 4780mAh 与 4970mAh,标准值在 5000mAh 左右。数码博主数码闲

QuantumScape表示,其固态电池将比传统的锂离子电池有显著的改进,使电动汽车比使用传统电池的电动汽车多出80%的行驶距离。这种电池还有其他优势,它们在800次充电后仍能保持80%以上的容量。它们是不可燃的,电池体积能量密度超过每升1000瓦时,几乎是顶级商用锂离子电池组密度的两倍。

这种固态电池关键突破是使用陶瓷分离器取代传统电池中使用的液体电解质,作为正负离子流动的介质,这种陶瓷是柔性的,而不是刚性的。在零下30摄氏度的极冷温度下,能量可以继续在整个电池中移动,这个温度会导致其他固态设计无法运行,或者会严重降低湿锂离子电池的性能。

QuantumScape表示,它的固态电池消除了液体电解质和传统锂离子电池阳极当中碳之间的副作用,因此可以持续使用很长时间,也许可以达到数十万英里的行驶里程。电池的充电速度也快得多,在15分钟内就可以达到80%的容量,通常的锂离子电池需要40分钟或更长时间。

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