小米手机电池通过 CQC 认证,双电芯设计或由小米 11 搭载
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随着汽车工业的进展,电力取代内燃机已经成为了一个不可逆转的趋势,但是目前依然有很多人不太接受电动车,这其中有一个很主要的原因就是电池的衰减。电池随着充放电次数的增加,性能都会衰减,而这直接影响的就是电动车的续航里程,续航里程过短是很多电动车
作为全球首发高通骁龙 888 芯片的小米 11 系列,近期的相关爆料呈现井喷式的增长。今天,又有两款小米系列的手机电池通过了 CQC 认证。
从认证消息来看,两款电池均为双电芯设计,额定容量分别为 4780mAh 与 4970mAh,标准值在 5000mAh 左右。数码博主数码闲聊站表示,两款电池均为 3C 电芯设计,预计采用 55W 有线充电,充满时间在 35 分钟左右。
有爆料称两款电池或由小米 11 与 Remi 旗下搭载骁龙 888 的新机搭载,以此与旗舰级别的小米 11 Pro 做出区别,但也有消息称小米 11 将会采用 6C 电芯设计的电池。目前关于小米 11 系列的充电规格仍有待确认。
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另一方面,根据最新消息显示,型号显示为「M2011K2C」的小米新机已经通过了认证,其具体信息与造型有望于近期公布。据悉该型号即小米 11 标准版机型。结合当前信息来看,小米 11 系列将沿用小孔径挖孔屏设计,而不是屏下摄像头方案。
其中其中小米 11 Pro 采用四曲面屏幕,有望支持 2K 分辨率、120Hz 刷新率。标准版小米 11 的屏幕形态仍有待确认。小米 11 Pro 还将搭载横向矩阵镜头模组,支持至少 120W 有线充电,首发支持小米 80W 无线充电技术。
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