罚款1万!电动车空配提货有风险,装车的电池必须完全一致

经济性差阻碍动力电池回收利用

【精品能源内容,点击右上角加'关注'】 “废旧电池不回收,难道直接填埋吗?”在近日召开的第十届动力电池回收再利用产业峰会上,与会嘉宾对业内长期存在的质疑声予以回应。当前,因在动力电池回收利用过程中,存在电池产品一致性差、回收成本高等问题,动力

电动车行业一般都不配电池出厂,也就是说经销商进货可以空配,但是如今这样的情况已经存在很大的风险了。某品牌擅自更换配套电池被罚1万元。

近日,天津市场监督管理局接群众举报,称自己购买的电动车所使用的电池与合格证3C认证不符,执法人员随即展开调查。经查,该厂家负责人承认,因配套电池库存不足,就使用了其他品牌电池进行组装并发货,擅自出厂销售未按照规定向认证机构申请认证证书扩展的列入目录的电动车及电池。市监局责令当事人立即停止出厂销售违法产品,并处罚款1万元。

大家知道,现在电动车送检测时都是配备了电池,而合格证以及3C认证扫码结果也会显示整车配件的参数,比如电机功率、电池品牌和容量、控制器、尺寸大小等等,严格来说,真正能够合法销售和上牌的电动车必须跟送检时候一模一样。

三星S21系列最新参数曝光“大杯”电池竟达到4800mAh

三星S21系列至少会涵盖三款手机,包括S21、S21+、S21 Ultra,其中前两款手机很有可能会搭载直屏而非曲面屏。12月30日,三星S21和S21+最新参数在网上曝光,S21+甚至还内置了4800mAh电池。 从左到右:三星S21、三星S21+ 三星S21正面搭载6.2英寸Infinity-O屏幕,

但是问题来了,现在行业很多品牌都不配电池出厂,经销商在当地自行采购电池安装,那么很可能外面购买的电池与厂家送检拿3C认证的产品不一样,按照现行的《强制性产品认证管理规定》,这是不合法,产品也是不合格的!

一般来说,大家以为产品无目录、3C认证车辆一致性不符、改装已上牌车辆,是执法人员严查的重点,但是随着管理越来越严格,经销商自行配电池也要谨慎,一定要跟合格证上品牌、型号、规格一样,否则一旦被举报,轻则退车罚款,重则刑事拘留。

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宁德时代再掀狂飙触碰八千亿,动力电池帝国上演“三国杀”

今日(12月30日),创业板的“一哥”宁德时代的总市值一度突破8000亿元,成为创业板史上首个总市值突破8000亿元的股票。 截至下午收盘,宁德时代股价涨10.39%,报收340元/股,总市值7920亿元,排在A股的第十位。 图:2020年12月30日,宁德时代月K图 2018年6月