资讯｜投资100亿美元 LG印尼一体化电池工厂即将“出炉”

文：懂车帝原创 彩丽美

[懂车帝原创 行业] 前些年一直被松下和宁德时代强压着的LG化学，在今年开始走向全球最大的电池厂家。日前，据外媒报道，LG与印度尼西亚政府签署了一项巨额协议，将在印尼投资近100亿美元，在该国生产电池。

12月30日，印尼政府宣布，LG能源解决方案（本月刚从LG化学剥离出来的独立电池生产部门）已经与其签署了一份价值98亿美元的谅解备忘录，将在印尼生产电动汽车电池。

要知道，LG新能源正在构建全球化经营体系，全球共22,000名员工，在韩国梧仓、美国密歇根、中国南京、波兰弗罗茨瓦夫设有生产基地。据官方称， LG新能源今年预计销售额为13兆韩元，计划在2024年实现销售额30兆韩元以上，成为全球领先的能源方案提供商。为此，公司将适时扩大投资，强化事业竞争力，并凭借创新的高性能产品以及智能工厂等领先的工程技术引领市场。

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印尼投资协调委员会主席Bahlil Lahadalia表示，“我们已经与LG能源解决方案签署了从上游到下游建设一体化电池工厂的谅解备忘录。配套的矿山、冶炼厂、电池阴极和回收设施，乃至电动车都将在印尼本土生产。”Bahlil补充称，该协议将使印尼成为世界上第一个整合电池行业的国家，从采矿到生产电动车锂电池。

据LG能源解决方案的一位管理人士证实，该公司已与印尼政府就谅解备忘录达成一致，但无法提供具体细节和交易价值。

根据谅解备忘录中的内容，该项目用于生产电动汽车电池的镍矿至少有70%必须在印尼加工。印尼计划开始加工其丰富的镍红土矿，用于生产锂电池，这是该国最终成为全球电动汽车生产和出口中心的努力的一部分。

目前，LG化学已发展成为全球动力电池主流厂商，要说LG化学的朋友圈除特斯拉外，还几乎涵盖宝马、现代、起亚、通用、福特、大众、奥迪、戴姆勒、雷诺、捷豹等主流车企。

要知道，拿下这么多头部客户，集万千宠爱于一身的首要前提是产能扩张，松下丢掉特斯拉大单根源就在于配套产能跟不上。因此，LG在全球产能布局上一直动作频频。