超级电池问世了,锂电池或将被淘汰?充电仅需15秒

比亚迪二手动力电池受日企追捧 全球再利用

【能源人都在看,点击右上角加'关注'】 近日比亚迪二手电池在一次成为了“香饽饽”。据外媒报道,比亚迪已与伊藤忠商事株式会社(Itochu)建立新的合作关系。后者将采购比亚迪回收的二手动力电池,将其改装为大型蓄电池。并在2021年向欧美、非洲等地区销售。

超级电池问世了,锂电池或将被淘汰?充电仅需15秒,关键还不容易老化。在我们现在所处的科技时代,锂电池作用是非常广泛的,我们所使用的手机、电脑甚至是新能源汽车所采用的都是锂电池,可以说锂电池现在已经是我们生活中必不可少的一部分了。我们国家现在的新能源汽车大部分也都是采用锂电池的,但锂电池存在着续航能力较差的问题,所以一直为那些新能源车主所诟病,那些车企也在不断研发电池,希望能够找到更好的锂电池替代品。

今年的疫情并没有阻碍科技的发展,人类研究出了一款被称为超级电池的石墨烯电池,这个电池是由德国卡尔斯鲁厄理工学院和爱沙尼亚的Skeleton公司共同合作研发出来的,主要原材料就是石墨烯,所以被称为石墨烯电池。根据研究表明,这款电池的充电速度要比普通的锂电池快1000倍,最短只需要15秒就可以充满电了,这款电池还有一个更大的优点就是使用的时限更长,电池不容易老化。

这个消息出来以后,整个市场都震惊了,很多人都在怀疑锂电池会被石墨烯电池所淘汰,现在我们的锂电池在我们生活中还是比较常见的,但我们的开发并没有达到极限,没有攻克一些问题,就拿我们的新能源汽车来说,汽车的电池决定了汽车的续航里程以及使用的寿命,现在所使用的锂电池普遍存在着电池电量不够、续航里程比较短的问题,而且锂电池的使用寿命也比较短,用个五六年就要进行更换了,非常的不划算。

除了上面说到的两个问题以外,锂电池还容易发生自燃等现象,容易发生爆炸,对我们的安全存在着非常大的隐患。我们应该也听说过不少新能源汽车因为电池自燃问题而被召回的现象,这对我们和对车企来说都是非常不利的,所以很多车企也在想办法找更好的电池替代锂电池,来减少损失。石墨烯电池出现以后,很多国家的企业都在尽快量产石墨烯电池,解决现在新能源汽车所存在的问题。

成本低 寿命长 新型“空气电池”问世

本报讯(记者 彭德倩)近日,复旦大学材料科学系青年研究员王飞团队通过国际合作开发了一种可充电锌空气电池。1日,相关研究成果发表于《科学》主刊。这一突破性工作对于开发更低成本、更安全的未来储能体系具有重要意义。 锌空气电池具有高理论能量密度、高

不仅仅是其他国家,我们中国的石墨烯技术也是比较成熟的,在新能源汽车刚推出来不久的时候,我们的广汽集团就在研究石墨烯电池了,也已经取得了非常大的成就,很多方面都拥有了自己的自主产权,将会在不久的将来开始搭配到汽车上。

但石墨烯电池也存在一个巨大的问题,那就是生产成本太高了,石墨烯是一种非常稀有的资源,在市场上的价格大概是600元每克,如果不能将成本降下来的话,石墨烯电池想要量产还是比较难的。

从目前的情况来说,锂电池还是我们生活中最重要的电池,石墨烯电池想要取代他的地位,还需要经过一段时间的发展,等到我们能够熟练的掌握石墨烯技术,并将成本慢慢降下来的时候才能够大规模的使用,现在的技术,装备在一些高端豪华的车型上是没有什么问题的,但要想普及开来还要一定的过度时间。如果广汽集团真的将石墨烯电池运用到了新能源车上,你会去购买吗?

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中国电池新突破,不用石墨烯,这项技术将大大延长锂电池寿命

在半导体领域竞争越发激烈的现在,许多人都注意到新材料对半导体未来道路的重要性,而在原本的碳基芯片上落后的我国也卯足了劲致力于全新的硅基芯片的开发,其中必不可少的新材料就是石墨烯,这一切都是为了能在半导体发展上走一条全新的道路。 但是,石墨烯