刀片电池Yes！比亚迪全新车型官宣：油耗仅0.7L
市值逼近6000亿的比亚迪再扩张，注资1亿成立电池研究新公司
[资讯-牛车网] 受半导体拆分和新能源及其相关产业影响，比亚迪市值直逼6000亿。旗下广泛布局新能源核心零部件的“弗迪系”也迎来新动作。 天眼查资料显示，1月4日，由弗迪实业有限公司全资控股的重庆弗迪电池研究院有限公司正式成立。该公司注册资本1亿，法定
作为国内新能源领域的领导者，比亚迪是全球首家量产插电混动车型的车企。当前比亚迪DM混动已经发展到第三代，并且还在不断更新。
在2020广州车展上，比亚迪发布了基于全新DM-i平台打造的全新车型——秦PLUS，近日我们从比亚迪官方了解到，该车将于今年1月上旬开启预售。
作为一款A+轿车，秦PLUS长宽高达到了4765/1837/1495mm，轴距为2718mm。同时类似溜背式的外观设计看上去极具运动感，而前脸的“DragonFace”依旧颜值在线。
比亚迪表示，DM-i超级混动技术是秦PLUS的核心武器。
据悉，新车将搭载由1.5L骁云-插混专用发动机+电动机组成的插电混动系统。其中1.5L发动机热效率达到了惊人的43%，超越丰田，系全球量产发动机最高。
在不使用电力驱动的情况下，发动机油耗为3.8L/100km。同时工信部油耗申报值最低仅为0.7L/100km。
电池一哥，再次发力！南孚聚能环3代，刷新新纪录
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与之匹配的是比亚迪最新研发的磷酸铁锂刀片电池。据悉，该车纯电续航里程达到了120km，而综合续航里程更是超过1000公里。
根据此前获得的消息来看，秦PLUS有望定价在13-16万元区间。作为参考，现款秦Pro DM售价区间为13.69-20.49万。
来源：快科技
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比亚迪成立电池研究新公司，注册资本1亿
36氪获悉，天眼查App显示，1月4日，重庆弗迪电池研究院有限公司成立，该公司注册资本1亿，法定代表人为何龙。经营范围包括：电池制造，电池销售，石墨及碳素制品制造，石墨及碳素制品销售，新能源汽车电附件销售，智能输配电及控制设备销售等，由弗迪实业有限