松下CEO：特斯拉自主生产4680电池，并非意味着双方成为对手
你的电动车电池到冬天就不行了？但到底哪里不行没人告诉你吧
又到全国大降温的时间了，这两天最热的点，除了特斯拉用Model Y再次证明自己的受欢迎程度之外，就是很多车主开始吐槽自己在冬季使用电动车的痛苦，续航里程折半算是司空见惯，最可怕的是续航还有100公里，再往前开10公里，续航立马变成30公里。和车主们一贯性
作为特斯拉主要电池供应商的负责人，松下首席执行官津贺一宏（Kazuhiro Tsuga）最近分享了对这家电动汽车制造商自主生产4680新型电池的见解。据他称，特斯拉自主生产电池并非意味着其将成为松下的直接竞争对手。这位松下负责人指出，特斯拉4680电池的开发已经在进行中，但他表示，由于电池容量高，在电池本身的产量提升方面仍然存在诸多挑战。（腾讯科技）
小米11 Lite认证信息曝光，性能缩水，4250mAh电池
前不久，小米11正式发布，作为首发搭载骁龙888处理器的旗舰手机，可谓是吸引了众多消费者的目光。近日，有消息传出小米还将推出一款小米11 Lite版本， 并且该机已通过FCC认证，认证的产品型号为M2101K9AG。 根据FCC认证消息，小米11 Lite将内置4250mAh电池，
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8.8亿美元锂电池材料订单落地，市场会怎么样最终受益对象是谁
说到锂电池首先我们就考虑到的是新能源车领域，近年来新能源汽车在全球快速发展中呈现翻倍增长，在加上全球所强调的去碳化零排放也促使各地域对新能源使用率规模化发展速度一提再提。 产业发展提速促进市场份额增加，导致涌现出一批造车新势力，同时新能源车