中信建投：全球范围内，预计储能大概率成为规模仅次于新能源车的电池市场
iPhone的电池容量小，到底是优点，还是缺点？
最近评价君分析苹果iPhone的价值体现，其中谈到iPhone电池小未必是坏事，有可能是一件好事，防止我们沉迷于手机。此话一出，很多人表示不屑，其中一位网友表示，第一次看到把缺点说得这么好听的。 那么，iPhone的电池容量小，到底是优点，还是缺点呢，我们不
谨慎情景下，我国达峰储能装机规模约50GW/90GWh以上；净零储能装机规模约800GW/2.3TWh以上；乐观情景下，相应规模约增加2-3倍。全球范围内，(电化学)储能也大概率成为规模仅次于新能源车的电池市场。另外，考虑到跨季节储能的长期必要性，氢载体储能也有较大概率形成相当规模。
动力电池产业剧变中，宁德时代拿什么保住“一哥”地位？
文 | 连线出行，作者 | 周雄飞，编辑 | 子夜 继市值上超越中国石油后，宁德时代就一直处于“风暴眼”中。 昨日，据财联社报道，宁德时代将向现代汽车集团专属平台“E-GMP”打造的二款车型供应动力电池，供货时间将于2023年开始。 对此消息，宁德时代虽然并未
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比亚迪落空？宁德时代拿下现代汽车百亿电池订单
宁德时代抢了比亚迪电池百亿订单？ 前不久刚传出消息，比亚迪的刀片电池已经获得现代汽车集团定点，并已成立现代项目组，预计明年开始供货海外；当大伙都以为比亚迪与现代的合作已经是板上钉钉之事，如今却出现了反转。 据报道，现代汽车集团近日为子品牌IONI