宁德时代拟出5.48亿设新能源基金,布局锂电池上下游产业
特斯拉Model 3更换动力电池成本有多高?请准备好逾10万人民币
【能源人都在看,点击右上角加'关注'】 北极星储能网讯: 据国外媒体报道,电池成本居高不下在一定程度上阻碍了人们对电动汽车的消费热情,二手电动车在线销售网站Current Automotive最近曝光一辆特斯拉Model 3的动力电池更换成本竟超过10万人民币(约合1.6万美
澎湃新闻记者 陈凌瑶
2月10日晚间,国内动力电池龙头宁德时代新能源科技股份有限公司(下称“宁德时代”,300750)发布公告称,公司将与多家公司合作,共同出资设立福建时代闽东新能源产业股权投资合伙企业(下称“时代闽东新能源”),专项投资布局锂离子电池及材料、智能制造、储能、智能驾驶、可再生能源、新能源汽车、信息技术、人工智能、上下游相关产业及延伸生态领域。
公告显示,时代闽东新能源成立于2021年2月9日,将以私募基金从事股权投资、投资管理、资产管理等活动。该公司认缴出资总额为25亿元,其中宁德时代作为有限合伙人认缴出资5.48亿元,公司全资子公司宁波梅山保税港区问鼎投资有限公司作为普通合伙人认缴出资100万元,参与方还有青岛上汽创新升级产业股权投资基金合伙企业、珠海普曼物流产业股权投资合伙企业、宁德市交通投资集团有限公司、上海上汽恒旭投资管理有限公司。
此次投资完成后,青岛上汽持有上述基金40%的认缴比例,宁德时代与宁波问鼎合计持有21.96%的认缴比例。
管理模式方面,公告显示,上汽恒旭作为时代闽东新能源的执行事务合伙人和基金管理人,负责日常运营,并提供投资管理服务。上汽恒旭、宁波问鼎为普通合伙人。时代闽东新能源设立投资决策委员会,负责投资、收益分配、退出等重大决策,投资决策委员会由普通合伙人委派的3名委员组成。
宁德时代方面表示,此次投资主要目的是借助合作伙伴及专业投资机构优势,整合各方资源,通过专业管理和市场化运作,把握产业链上下游的投资机会,配合公司进一步完善产业布局。
订单“爆涨”:动力电池“牛”转乾坤
来源:工人日报 由于新能源汽车行业持续回暖,动力电池企业订单暴增。受益于此,碳酸锂、磷酸铁锂等原材料价格也持续上涨。“这主要是受新能源车需求大增所致。”真锂研究首席分析师墨柯如是说。 在新能源汽车市场复苏的带动下,2020年全年动力电池装机63.6GWH
宁德时代成立于2011年,业务涵盖新能源汽车动力电池系统、储能系统的研发、生产和销售,拥有动力和储能电池领域包括材料、电芯、电池系统、电池回收二次利用的核心技术。韩国市场调研机构SNE Research数据显示,宁德时代在2020年以34GWh动力电池装机量连续四年位居全球第一,市场份额为24.82%。
财报数据显示,宁德时代今年前三季度实现营业收入315.22亿元,同比下降4.06%;实现净利润33.57亿元,同比下降3.10%;其中,第三季度实现净利润14.2亿元,同比增长4.24%。
2月10日收盘,宁德时代报收于412.66元/股,上涨0.6%。
责任编辑:李跃群
校对:丁晓
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