资讯｜700套刀片电池交付，比亚迪为滴滴定制的D1即将上量？

文：懂车帝原创 常思玥

[懂车帝原创 行业] 日前，比亚迪旗下的弗迪电池CSB工厂（长沙）宣布完成了700台D1车型电池包的交付任务。

在2020年12月4日，D1在长沙举行试乘试驾活动，并已于12月中旬在长沙投运，长沙也是D1正式落地运营的首个城市。

虽然官方目前并未透露长沙的运营车数量，但从刀片电池的产能供应以及此前的宣传图片中大概能够推测，其整体量并不高。如今700套刀片电池的交付似乎也意味着D1将迎来大规模落地的阶段。

D1是比亚迪与滴滴联合定制的纯电动网约车，采用电动侧滑门设计，续航达418公里，采用了磷酸铁锂的刀片电池。

吉利科技集团旗下新能源汽车公司公开“一种车用电池”专利

据天眼查APP显示，2月12日，吉利科技集团有限公司旗下浙江吉智新能源汽车科技有限公司公开“一种车用电池”专利。根据专利摘要显示，本发明电池包可直接梯次利用到下一梯次电动自行车、电动摩托车等适合车型，无需拆解和组装，使梯次利用更加便捷、降低了梯次

除了为乘客出行的舒适度着想以外，这款车也配备了一些针对网约车司机的专属配置。司机专属座椅可保证驾驶者腰部和背部长时间得到良好的支撑性，且提供4向电动腰托调节；配备司机公文包，可放置司机常用物品，如钥匙、手机充电线以及水杯等等。为了保证营运司机的安全，车辆配备了一键报警装置，如遇紧急情况，只要按动按钮就可与报警系统连线。

自2020年11月比亚迪与滴滴联合发布了定制网约车D1以来，这款产品的热度其实就比较高，创新的设计、讨喜的外形、电动侧滑门、刀片电池，比亚迪D1的这些亮点都在吸引着业内的目光。

据了解，除了长沙以外，滴滴也正在宁波招募司机，网络中有消息显示，新一批的D1都放在停车场内，并且都上好了“浙B”的牌照。

据接近滴滴的内部人士透露，目前滴滴正在加码内容产业，并孵化出了粒粒橙这样的内容生态，滴滴出行创始人程维近期在一次内部总结会上也提及了粒粒橙，程维表示：“粒粒橙近三年不用赚钱，目标是成为都市新媒体的标杆。”

也就是说，滴滴其实是在探索车载屏内容的可能性，而滴滴D1无疑会成为这样一个载体。

对于滴滴来说，D1将成为其下一阶段的关键一环，根据规划，未来这款产品将陆续推广到全国，预计年产量10万辆以上。