新能源汽车行业迅速发展和配套政策的落实，使得上下游产业链依托地区发展的集聚效应日益明显。

目前，随着LG化学、国轩高科、欣旺达、塔菲尔、荣盛盟固利等电池企业在南京布局动力电池生产基地，可以说，南京已是国内主要动力电池生产基地，并有望成为全球最大的动力电池集群之一。

起点锂电大数据了解到，近日，南京市公布了《南京市2021年经济社会发展重大项目计划》，总投资15054.32亿元，当年计划投资2418.39亿元。

该计划清单包括绿色智能汽车板块，主攻方向是电池。具体有LG锂电池项目（总投资221亿）、LG化学新能源电池项目（31.5亿），欣旺达动力电池（135亿）、荣盛盟固利年产30GWh动力电池（120亿）。高端智能装备产业板块还有云彩时代大型工业储能项目（100亿），5个项目合计达607.5亿。

LG化学

LG化学此次在南京建项目分为两个。

“LG锂电池项目”主要生产动力电池、储能电池及小型电池，预计产能50GWh，总投资221亿元。项目始于2018年，2021年一期二工厂及二期仓库、变电站等主体完成，部分产线设备采购安装、部分竣工，2023年完成建设。

“LG化学新能源电池项目”总投资31.5亿元，建设超小型电池、汽车动力电池以及电池电极生产线，预计年产圆柱型电池49800万只，ZSS Pouch型电池12120万只，计划2021年竣工。

消息面上，去年11月份，LG化学与南京经开区签署协议，LG化学将再投资5亿美元，在南京经开区生产圆柱形汽车动力电池，产品除了供货特斯拉外，还有望给宝马供货。

2020年，LG化学和松下闯入中国市场让国内动力电池市场排名波动巨大。根据根据起点研究院（SPIR）数据显示，LG化学去年在国内装机量为4.13GWh，排名第3，主要为特斯拉配套。

根据此前报道，特斯拉已经决定为中国制造的Model Y采用LG化学的电池，该车将于今年上半年进入量产。

可以预见的是，随着Model Y的热销，南京电池工厂将助力LG化学2021年国内装机量的迅速上涨，成为影响全球排名的重要砝码。

欣旺达

“欣旺达动力电池项目”总投资135亿元，是欣旺达在华南以外的首个大型动力电池生产项目，该项目创造了百亿级项目当年签约、当年建设、当年投产的“溧水速度”。

值得注意的是，根据此前消息和建设时间，南京欣旺达项目将分为三期建设，三期建成投产后形成总产能30Gwh。

一期项目投资约35亿元，建筑面积约14万平米，于2019年4月启动，2020年7月一期工厂量产交付仪式在溧水举行。现已建成两条HEV线和一条BEV线，具备年产4 Gwh动力电池量产能力；

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二期计划投入40亿元，新建5条HEV电芯生产线、8条BEV电芯生产线、5条BEV模组线、8条HEV模组线；

三期计划投入45亿元，项目将新增12GWh电芯和12GWh电池系统生产线；项目达产后可分别形成30GWh电芯和系统的产能；

另外，除了南京基地规划的产能外，目前欣旺达惠州基地6GWh产能的Pack和2GWh产能的电芯产线已投产，剩余2GWh今年将会投产。

根据起点研究院（SPIR）数据显示，2020年欣旺达国内装机量为182.8MWh，配套客户包括东风柳州、云度新能源汽车、山西新能源汽车三家，皆为纯电动车，共计3291辆。

乘用车领域，东风柳州是欣旺达的主要客户。2020年去年8月、9月，欣旺达分别公告称，欣旺达电动汽车为东风柳汽供应换电项目、HEV的动力电池总成产品。

今年2月初，欣旺达收到东风柳汽选定结果通知函，欣旺达电动汽车将为磷酸铁锂菱智CM5EV供应动力电池总成产品；19日，欣旺达电动汽车再又收到东风乘用车关于E70动力电池零部件定点供应商选择确定的通知函，为其供应动力电池总成产品。

除了拿下东风柳汽定点外，还与日产联合开发e-POWER电池、通过沃尔沃汽车资质审核。

荣盛盟固利

2020年9月底，盟固利30GWh动力电池项目“落子”南京。

项目总投资120亿元，项目建设年限为2020-2025年，计划2021年完成厂房及附属设施主体建设、部分设备采购。其中一期建设预计年产12GWh动力电池生产项目。

除了南京基地外，荣盛盟固利现有产能天津一期3GWh、总部研发及管理0.5GWh、广西柳州Pack工厂2GWh。去年6月份，天津二期6GWh项目开工，计划于今年6月建成投产。荣盛盟固利未来的战略规划是，预计在2023年产能达到50GWh。

根据起点研究院（SPIR）数据，2020年盟固利总装机量为263.4MWh，乘用车、客车、专用车三种车型都有配套。

随着市场竞争加剧，荣盛盟固利也将其目光从PHEV商用车领域延伸至新能源乘用车领域。目前荣盛盟固利与上汽通用五菱、奇瑞、北汽新能源等达成合作。

客车是盟固利的主要业务，2020年上半年，荣盛盟固利的客车动力电池装机量排名第4，新能源专用车动力电池装机量排名第7。

随着市场竞争加剧，荣盛盟固利也将其目光延伸至乘用车领域。目前荣盛盟固利与上汽通用五菱、奇瑞、北汽新能源等达成合作。

产品端，荣盛盟固利目前量产的三元电池单体比能量可达240wh/kg，系统能量密度达到160wh/kg以上。

云彩时代

资料显示，云彩时代于2015年07月14日成立。公司经营范围中包括新能源科技领域内的技术开发、技术转让、技术咨询、技术服务；汽车锂电池、储能电池的研发销售等。

“云彩时代大型工业储能项目”总投资100亿元，建设预计年产20GWh工业储能电池生产线。其中一期建设预计年产3GWh大型工业储能电池项目。

项目总建筑面积约60万平方米，计划3月开工，2021年完成厂房、办公楼等主体建设以及设备订购，2025年完成建设。