日企开发出容量全球最大级别的全固态电池
牺牲续航的磷酸铁锂电池，小鹏为何看重它？
作者丨吕可 编辑｜李晓贤 小鹏汽车3月3日宣布，小鹏 P7 推出后驱标准续航车型，小鹏 G3 新增 460c 车型。 其中小鹏P7后驱标准续航车型拥有智享版和至尊版两个版本，两款车均采用磷酸铁锂电池。电池容量为60.2千瓦·小时，NEDC 续航里程480公里。其中智享版搭
日立造船开发出了容量达到全球最大级别的全固态电池。容量为1000毫安时，提高到了日立造船以往产品的约7倍。其特点是可在高温等特殊环境下工作，有望用于人造卫星及工业机械等广泛领域。日立造船从2021年初起开始在大阪市的工厂少量生产试制品。（日经中文网）
全国政协委员舒心提案：建议形成协同联动的全面动力电池回收体系
【能源人都在看，点击右上角加'关注'】 来源丨中国科技新闻网 勾春然 新能源动力电池是新能源汽车的三大核心技术之一，一直占据着新能源车成本30%以上，它直接影响新能源汽车的发展水平和方向。 据了解，2020年，中国新能源车电池装机量达到了63.3GWh，市场规
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锂电池板块大跌，华友钴业跌停
3月4日早盘，锂电池板块大跌，截至发稿，华友钴业跌停，先惠技术、多氟多、盛新锂能等纷纷大跌。 （此稿由证券时报e公司写稿机器人“快手小e”完成。）