靠“一块电池”年入457亿,仅9年时间,连续3年拿下世界第一
全球电池短缺问题严重 通用拟与LG化学在美再建电池工厂
财联社(上海,编辑 周玲)讯,美东时间周四(4日),通用汽车(General Motors )表示,正在与韩国LG化学公司探讨在美国建立第二家电池工厂的可能性。通用汽车首席执行官上周表示,电池短缺问题是该公司投资他们自己电池制造的原因之一。 如果建厂计划得以推
众所周知,在伴随着我们社会的不断发展,相对而言关于我们的手机如今也已经成功成为了我们日常生活当中最为重要的一个组成部分,因此相对而言对于我们的手机必备的电池也同样是已经在我们的市面上占据了一个重要的主导地位。并且在伴随着我们时间的推移,电池行业也得到了质的发展。
现在,关于我们的电池也已经是发展到了可以做到具有大容量,功率高,寿命长,无污染,安全可靠,轻便等一系列的特点的。完全可以当之无愧地将其称为我们高科技、高产出、高收入、高创汇产品,甚至于在如今的社会里还有不少的专家将电池这一产物称之为我们21世纪十大高科技之一。
根据此前的中国化学与物理电源行业协会统计的相关数据显示,我们可以得知在2015年的时候,我国的锂离子电池产能从615亿元增长到2018年1242亿元,这个数据与2017年的统计数据相比同比增长了超过23%。与此同时我们还可以得知锂离子电池其在2015年的销售收入为985亿元,并且其在到了2018年的时候便之达到了 1727亿元的销售收入,与上年的销售数据相比较的话同比增长了8.7%。当然也正是在这样的一个时代之中,我们的市面上崛起了不少的优秀的电池制造企业。
其中就包含有大众较为熟知的创立于1995年的电池制造企业——比亚迪。根据我们市面上公示的2020年上半年锂电产业半年报显示,相对而言上半年比亚迪电子元器件制造业(包括二次充电电池等) 其营收成功增加了7.59%,除此之外,关于其手机部件及组装业务这一领域方面也同样是得到了增长,只是相对而言其增幅仅仅只有0.24%。然而,在这一行业之中,我们的领军者却并非是比亚迪这一企业。
而是这匹在悄然间崛起的黑马—— 宁德时代,其是在2011年的时候才开始正式成立的,根据相关的统计数据显示,其在2019年的时候营收竟然成功将近457亿元,仅仅只是电池业务就已经是成功高达385.8亿元了。除此之外,其在2017年的时候在动力电池销量之上,成功打败了日本松下成为我们全球市场上排名第一的企业,并且还是连续保持三年蝉联第一的宝座。谈及到宁德时代,想必对于绝大部分的人而言,暂且也并没有那么的熟悉。但是,毋庸置疑的一点是关于其实力是我们的不容小觑的。
相对而言,宁德时代是截止于目前为止我们国内市面上率先具备国际竞争力的动力电池制造商之一,其在2017年的时候,关于它的宁动力锂电池出货量便已经成功达到了全球遥遥领先的地位之上,根据相关的统计数据我们可以得知的是其成功达到了11.84GWh。
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与此同时,其目前也是成功与我们多家国内主流车企成功建立起了合作关系,并成功在我们全球的市场上占据了一席之地,也因此而成功成为了我们国内率先进入国际顶尖车企供应链的锂离子动力电池制造商。谈及到宁德时代,其中不得不提及起的就是其创始人——曾毓群。
在最初一开始的曾毓群并非就是自己创业的,而是拥有这一份绝大多数人都为之羡慕的铁饭碗。但是其并没有满足于自己的现状,而是选择舍去了自己所谓的铁饭碗,从而选择了加入东莞新科电子厂。他这一待就是十来年,并且在这一期间其凭借自己出色的业务能力,在其31岁之际便成功成为了新科的工程总监。然而这其事业持续上升的发展阶段之时,曾毓群又做了一个让绝大多数人都为之震惊的一个决定,就是其选择离开这个公司,并拿出了自己多年的积蓄,创立了ATL,而关于ATL的创立实际上也是成功为了其后续的宁德时代打下了技术基础。
在ATL创立初期,曾毓群便通过市场调查,将聚合物软包锂电池确立为ATL的产品发展方向。随后,其便开始不断地向这个方向领域前进。曾毓群先是向贝尔实验室购买了聚合物软包锂电池的专利,但是令他始料不及的一点是这款聚合物软包锂电池居然还存在着一个极其致命的缺陷,那就是其在经过反复充电放电之后,其电池会出现鼓包现象,甚至于还有可能会发生爆炸的可能性。
因此,相对而言为了可以更好地解决这个问题,ATL团队在经过了一系列的冥思苦想之后,最后得出问题出现的原因在于电解液配方的结论。为此,他们找到了电解液企业,成功得到了7个配方的电解液,并且经过其不懈的努力,其还因此而成功实现了软包锂电池的产量化。与此同时,关于其质量也在瞬时间内成功得到了质的飞跃。与此同时,得益于其也刚好成功赶上我们国内手机行业的爆发阶段,为此关于我们市面上对于电池的需求也是因此而十分的巨大的。
除此之外,其还因为自己价格这一领域方面上的优势,凭借其自身的性价比的优势,成功在市场上占据了一个主要的地位。而曾毓群其也在ATL大获成功之后,通过了一定的取舍,选择了与大股东日本企业TDK分道扬镳, 其也因此而正式成立了宁德时代。刚刚成立不久的宁德时代成功抓住了机遇,成功成为了华晨宝马的供应商,关于宝马X1插电混合动力车型的电池组用,其实就是宁德时代出品的电池组。
并且,在后续的时间,宁德时代也同样是得到不错的发展。在2020年8月的时候,宁德时代对外正式官宣,成为奔驰电池领域头部供应商。根据相关的统计数据,我们可以得知宁德时代其如今的市值成功高达有5238亿,还因此而成功超过了3个中兴通讯。当然,在面对如今宁德时代的成功,在很大直接意义的程度之上,曾毓群是功不可没的。当然,毋庸置疑的一点是其也是付出过不少的艰辛与努力的。对此,你又有什么不同的看法呢?
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