独家|比亚迪刀片电池即将“出海”!弗迪电池欧洲工厂选中匈牙利
2021-2025全球电动汽车电池市场规模预计增377亿美元
【高质量能源内容,点击右上角加'关注'】 国际市场研究机构Technavio日前发布的报告显示,2021-2025年,全球电动汽车电池市场规模预计将增至376.9亿美元,期间年复合增长率达到18.48%。 报告中认为,对碳排放要求的提高和对环境日益关注正在促进电动汽车需求
文:懂车帝原创 常思玥
[懂车帝原创 行业] 日前,懂车帝从比亚迪内部人士获悉,目前弗迪电池正在筹备组建欧洲工厂,招聘职位包括高级项目经理、主任工艺工程师、高级品质工程师、高级设备工程师等,工作地点均为深圳/欧洲。
据懂车帝独家获悉,弗迪电池此次在欧洲招聘的工作地点为匈牙利,而深圳的工作地点则是宝龙。
从招聘海报可以看出,欧洲工厂也将成为弗迪电池的“出海”第一步,比亚迪也在内部对员工发出了内推的邀请。
比亚迪品牌及公关事业部总经理李云飞对一家媒体表示,“(这是为)国外汽车客户供应配套及比亚迪海外业务的进一步拓展配套准备。”
自从2020年比亚迪推出刀片电池以后,弗迪电池的关注度越来越高,此前,比亚迪刀片电池已经传出将为多家车企供货。
生产新概念电池
来源:沈阳日报-沈阳网 3月16日,工人在中德(沈阳)高端装备制造产业园沈阳微控新能源技术有限公司生产线上生产飞轮储能设备。 飞轮储能设备是1990年代提出的新概念电池,不仅突破了化学电池的局限,还采用了物理方法实现了储能,电能与机械能的转化,不会造成
3月16日,据韩国媒体《韩国商业报》报道,比亚迪将从2022年开始,为北京现代的新能源汽车产品供应刀片电池,电池将在比亚迪位于重庆的CQB刀片电池工厂生产,工厂整体产能为20亿瓦时,未来将预留出10亿瓦时的产能用于供货北京现代。
而在更早之前,还有消息称比亚迪的刀片电池已经获得现代汽车的定点,比亚迪将在全球范围内为现代汽车供货。
此外,在2020年9月份,有消息称戴姆勒的一位高管造访了比亚迪位于重庆的刀片电池工厂,而比亚迪将向戴姆勒供应刀片电池。而与比亚迪成立电动车科技有限公司的丰田汽车,也将在未来的产品中选用刀片电池。
今年1月29日,还有消息称比亚迪将向一汽和红旗供应“刀片电池”,并在下半年装车。
或许是对预期需求比较满意,比亚迪也在积极提升刀片电池产能,据公开信息,弗迪重庆工厂“刀片电池”目前产能已达20亿瓦时,很快还将新增15亿瓦时,总产能将至35亿瓦时h;弗迪电池长沙基地首条“刀片电池”生产线则于去年年底正式投产,设计年产能20亿瓦时;弗迪贵阳工厂的“刀片电池”产能为10亿瓦时,拟投产日期为2021年7月。
此次弗迪电池出海,是否意味着刀片电池获得了更多车企的订单?对于此事懂车帝也将保持持续关注。
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跑马圈地加速,新形势下电池厂商疯狂扩产
2021年的动力电池行业发展,正在各种机遇之下急速狂飙。 图片 今年1月1日,《关于新能源汽车免征车辆购置税有关政策的公告》正式实施,公告指出,截至2022年12月31日,国家将对购置的新能源汽车免征车辆购置税。这一扶持政策的落地,有效促进了人们对新能