90后夫妻夜晚为快递车电池充电引发爆炸双双遇难,快俩月了后事难处理,快递公司:不是我们员工

比亚迪正筹建海外第一个电池工厂

从相关方确认,比亚迪旗下的弗迪电池有限公司,正在筹建海外第一个电池工厂。知情人士向证实称。“工厂筹建是为欧洲汽车客户供应配套及比亚迪海外业务的进一步拓展配套准备。”(上海证券报)

河南一对90后夫妻夜晚在室内给快递车电池充电时,电池突然爆炸,房屋瞬间被大火吞噬,夫妻俩不幸双方遇难。遇难者家属找到该快递公司北京公司协商善后事宜时,公司称遇难者是合作商员工,不是该公司员工,合作商他们无法控制,建议家属走司法途径维权。

河南90后夫妻北京送快递,妻子曾被新华社报道

邢女士是河南省漯河市舞阳县人,3月18日下午,提起儿子儿媳不幸遇难的事,邢女士悲痛不已。

邢女士介绍,儿子小梁生于1990年11月。“儿子是独生子,初中毕业后到青岛打了几年工,之后又回到老家。”2010年左右,经人介绍,小梁认识了比自己小一岁的小丁,不久两人结婚,一年后,他们的儿子降生。

小梁生前照片

“2016年之前,儿子儿媳在浙江打工,2016年之后,在邻居的介绍下,儿子儿媳到北京送快递。”邢女士说,儿子最初在一家规模较小的快递公司工作,2018年起,儿子说他和媳妇都换到了现在的这家快递公司(没听儿子儿媳说签有劳动合同)。快递工作要能吃苦耐劳,腿脚勤快。“每到节假日、双十一等重要节点,儿子儿媳忙得连饭也顾不上吃,晚上经常工作到11点后才下班。”

由于小丁工作踏实认真,2019年8月,新华社曾经以“女快递员的夏日‘飞驰人生’”为题,报道了小丁一天的工作。报道称“记者一路跟随,看她刚送完一件,不带停歇,立马从快递车里取出下一件,启动小车就走。快递车上的她,汗珠顺着额头不断滑落,她无暇顾及,继续飞驰。”

新华社曾对小丁的工作进行过报道

夜晚为快递车电池充电,夫妻双双遇难

小梁的叔叔梁先生称,侄子和侄媳工作地点在北京市丰台区。“侄儿的直接上司姓高,宿舍是高某某统一为员工找的,但要员工自己付房租;快递车也是高某某统一配的,也要自己掏钱;为了工作需要,高某某给每辆电瓶车配有两组电池,电池是指定厂家的产品,每组电池每天需要向公司交5元钱。”

梁先生介绍,高某某为侄子和侄媳租的房间是平房,约10平方米左右。由于高某某没有为员工充电提供专用场所,每天晚上,侄子侄媳都是将电池拆卸下来拿到房子充电。

2021年1月25日晚11时许,邢女士接到北京警方的电话,说他儿子儿媳出事了,让她马上到北京去一趟。邢女士等人连夜驾车赶往北京,于1月26日夜晚赶到通知他们的派出所。这时,邢女士等人才知道,2021年1月25日凌晨5时许,儿子所住的房子失火,儿子儿媳不幸双方遇难。

火灾现场

2021年2月26日,邢女士拿到了北京市丰台区消防救援支队关于此次火灾的事故认定书。认定书显示:房屋过火面积10平方米,火灾中梁某某、丁某某死亡,事故原因系电动三轮车电池故障所致。

火灾现场四个蓄电池格外醒目

华商报记者注意到,1月30日,“北京消防”在其官方微信公众号以《看完这条微信,还敢把电动自行车蓄电池放屋里充电吗?》为题,报道了这起事故。报道称:火灾发生时,一间不足10平方米的房间,又是一层平房,有门有窗,床至门距离不足1米,为什么会造成一对年轻夫妻不幸遇难的惨剧?为什么危急时刻,丈夫用身体护住妻子,仍旧没能让爱妻摆脱死亡的厄运?原因在于电瓶车电池从着火到爆炸,时间仅有5秒钟!

乘联会秘书长崔东树:自造电池是整车集团必然选择

【高质量能源内容,点击右上角加'关注'】 证券时报e公司讯,乘联会秘书长崔东树发文表示,我始终认为整车企业自造电池是趋势。这是因为电池的成本占比太高,至少占到整车价格的25%左右,德国大众的2019年财年表现强劲,数据显示其2019年销售收入达2526亿欧元

“北京消防”播发的一段室外监控视频显示,1月25日凌晨4时49分42秒,一个亮点被摄像头捕捉到;4时49分45秒,亮点逐步充满整个镜头;4时49分47秒,火苗四溅,可见室内的燃烧爆炸有多猛烈。

消防队员拍摄的现场图片显示,火灾发生后,小梁所在的房间焦黑一片,地上四组充电电池格外醒目。

快递公司:有一定责任,但不是主要责任

邢女士介绍,拿到事故认定报告后,家属再次赶往北京,与该快递公司北京公司协商善后事宜。北京公司相关人员称,邢女士儿子儿媳并非公司员工,而是公司合作商的员工。类似事故他们对合作商没有约束力。该公司承认,此事他们有一定责任,但并非主要责任,建议家属通过司法途径维权。

在邢女士提供的一段家属与公司工作人员的谈话录音中,华商报记者听到以下内容:“公司和下属公司是合作关系,他们是我们的合作商,双方有合作协议。他们(合作商)是独立的公司,加盟的是总公司,不是我们公司。高某某(小梁、小丁所在网点的负责人)不是我们的人,我们也控制不了他,只有派出所、法院有这个权力......我们只有管理权限,没有执法权。”

“我们在这件事情上有一定责任,但在事件的处理上不是主要责任方,责任方太多,我们没有执法权......我们一直在协调这件事情,可以帮助家属提供法律援助....赔偿肯定是有的,具体谁出,比例是多少,谁都定不了,只有法官能定。”

3月18日下午,该快递公司北京公司相关负责人告诉华商报记者,小梁、小丁意外身亡的事情他知道,公司也与家属进行了沟通,建议家属走司法渠道维权。“他们(遇难夫妻)不是我们公司的员工,至于他们是哪个公司的员工,我们正在积极调查,目前此事与我们没有关系。”而在此之前,该负责人称,小梁、小丁是第三方公司员工。

当天下午,华商报记者多次联系小梁、小丁的直接上司高某某,电话一直无人接听,发短信也无回复。邢女士说,事发后,高某某一直不露面,家属也一直联系不上。

“7年前,我丈夫因病去世,现在儿子儿媳又双双遇难,以后的日子我和孙子可怎么过啊?”邢女士说,如果不是10岁的孙子,她早就崩溃了,希望儿子儿媳的事能尽快解决,好让两人早日入土为安。

律师:如系电池质量引发事故,家属可向合作商等三方索赔

陕西恒达律师事务所高级合伙人、知名公益律师赵良善认为,快递员在快递公司送快递,如果与另一家劳务派遣公司签订了劳动合同,那么快递员与劳务派遣公司建立了劳动关系,与快递公司不存在劳动关系。如果未与另一家劳务派遣公司签订劳动合同,那么快递员就与快递公司建立了劳动关系,尽管没有书面劳动合同,但是双方建立了事实劳动关系,快递公司有义务为快递员购买社会保险。

赵良善说,尽管快递员所租住的房屋是公司租赁、提供的,但是此事故发生在非上班期间,死亡不是因工作造成的,根据我国《工伤保险条例》第十四条规定,在工作时间和工作场所内,因工作原因受到事故伤害的,应当认定为工伤。很明显,此事件中,快递员在晚上充电时发生火灾意外身亡,不属于工伤。但是,快递员所属公司完全可以出于人道主义给予死者家属一定的经济补偿。

赵良善表示,如果因电动自行动车的蓄电池本身存在质量缺陷而爆炸引起火灾,责任由电动自行车的销售方和厂家承担,快递员的家属可向电池的销售方和厂家索赔。本案中,如果电瓶车的电池确系快递公司合作商提供,则家属可向快递公司合作商、电池销售方和生产厂家一起索赔。 华商报记者 陈有谋 编辑 李振

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