资讯|抢占蓝海,亿华通与丰田成立商用车燃料电池系统公司

新能源电池风口正劲 山河智能斥资50亿投建负极材料

在新能源的政策风口下,山河智能欲大手笔布局新能源电池负极材料。 3月29日,山河智能发布公告称,公司拟在贵州大龙经济开发区北部工业园区投资建设年产10万吨负极材料与石墨超高提纯应用项目,项目总投资50亿元。本次投资新能源电池负极材料生产,也被业内视

文:懂车帝原创 魏微

[懂车帝原创 行业] 3月29日,懂车帝从丰田中国了解到,北京亿华通科技股份有限公司(以下简称“亿华通”)和丰田汽车公司(以下简称“丰田”),正式签约成立商用车燃料电池系统事业的合资公司。合资公司名为“华丰燃料电池有限公司”(以下简称 FCTS)。

资料显示,2020年8月,亿华通、丰田及其他4家汽车厂商共同成立了“联合燃料电池系统研发(北京)有限公司”(以下简称 FCRD),此次新公司FCTS将生产及销售FCRD开发的燃料电池系统,并于2021年成立,总投资额约为80亿日元,亿华通和丰田各出资50%。

据了解,FCTS的首款产品将基于丰田氢燃料电池车MIRAI的燃料电池系统,在FCRD提升输出功率以适用于商用车,并计划于年内投入中国市场。

世界最大级别全固态锂电池研发成功

【高质量能源内容,点击右上角加'关注'】 据外媒消息,日立造船集团成功实现在无需机械加压的条件下完成了全固体锂离子电池的充放电。该全固态锂电池容量达到1000毫安时,其储电容量被认为是当前世界最大级别。 *凡本网注明来源为“中国能源报/中国能源网"”

此外,新公司将于2023年在北京经济技术开发区正式投产燃料电池系统及电堆,其生产将基于环保理念,运用TPS生产方式打造智能化生产体制,具备灵活应对市场需求的能力。

丰田汽车中国本部长上田达郎表示:“通过此次新公司的成立,丰田携手中国的合作伙伴,完善了中国专用燃料电池系统从开发到市场投入以及服务的全流程体系建设。

巧合的是,3月29日长城汽车也发布了首个氢能战略,未来也将在商用车、物流车以及乘用车领域布局氢能源技术,值得一提的是其氢燃料乘用车更将在年内发布。

由此看来,随着我国“碳中和”时间表的发布,氢能产业将成为下一片产业蓝海,包括丰田、长城在内的车企已经开始抢占市场先机。

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中来股份:公司是目前国内唯一GW级量产的N型TOPCon电池厂商

同花顺(300033)金融研究中心3月29日讯,有投资者向中来股份(300393)提问, 贵司在topcon电池、一体化建筑等热点领域的概念宣传多久可以转化为真实的业绩?5年还是10年? 公司回答表示,尊敬的投资者您好!感谢您对公司的关注,公司一直致力于N型TOPCon电