日本松下研制出纯氢型燃料电池设备
波兰欲将自己打造成为欧洲的新能源电池中心
最近韩国LG集团已获批欧洲投资银行4.8亿欧元（约合人民币37.5亿元）贷款，据悉这批贷款将用于波兰动力电池厂建造中去，使其产量从35GWh扩大到65GWh。早在2015年，韩国的LG集团就在波兰弗罗茨瓦夫设立了电动汽车电池工厂，原计划年产5万组长续航电池组，可是随
IT之家 4 月 16 日消息 在日本的蓄电池市场，夏普和松下等日本企业掌握较高份额，也是这一赛道的高级选手。
日本松下电器继家庭用燃料电池 ENE-FARM 之后又一次开发了大型公共设施使用的“纯氢型燃料电池”设备。
据称，此次验证的“纯氢型燃料电池”设备设备体积较小，重量仅有 52kg，输出功率可达 700 瓦，额定发电效率 48％
IT之家了解到，这种燃料电池采用氢气瓶供氢，20 瓶氢气可以为该中心提供 1 个月左右用电量。
江东时评 | 莫让退役电池“宝藏”变“地雷”
来源：交汇点新闻客户端 有媒体报道，到2020年我国动力电池累计“退役”量约20万吨，其中大量流入小作坊等非正规渠道。新能源车动力电池退役后涌向黑市，成为严重的污染隐患。 退役电池治理好了是“宝藏”，治理不好是“地雷”。1块20克质量的手机电池，可使1
▲图源：松下官网
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售价不到半台Model 3，采用弹匣电池的广汽AION Y胜算有多大？
传统汽车厂商在新能源领域似乎一直没找对路子，不过2021年随着技术和竞争都进入新的高度，不少传统厂商也都为市场交出不错的答卷，合资这边的上汽大众ID系列还有长安福特Mustang Mach-E都有跟特斯拉Model 3正面对抗的资本，不过绝大多数消费者还是很难把购车