宽温贮氢合金及动力镍氢电池生产及应用获进展
本田宣布到2040年将仅售电动车和燃料电池汽车
来源:盖世汽车 谷姣姣 4月23日,本田新任首席执行官Toshihiro Mibe宣布,到2040年将100%销售纯电动车和燃料电池汽车。 Mibe在就职新闻发布会上表示:“为实现我们以‘油箱到车轮’为基础的无碳排放目标,本田到2030年所有主要市场的纯电动车和燃料电池汽车的销量
近日,中国科学院长春应用化学研究所承担的吉林省科技发展计划项目“宽温贮氢合金及动力镍氢电池生产及应用”获进展。
2018年,在吉林省重点科技研发项目的资助下,长春应化所科研团队开展宽温镍氢电池材料的产业化关键技术攻关,经过3年努力,开发出宽温域型、长寿命型和高容量型三种新型号宽温镍氢电池用稀土贮氢合金及生产技术。其中高容量型合金的最大额定容量为350 mAh/g,宽温型贮氢合金在-45℃和60℃的容量分为额定容量的80%以上。此外,科研人员通过优化镍氢电池技术,进一步开发出在宽温(-45℃~60℃)应用的多种型号的宽温镍氢电池生产技术,宽温镍氢电池在-45℃和60℃的放电容量为额定容量的80%以上,且该类电池在-40℃下1C充放电循环100次容量保持率大于90%。
该项目已建成年产百吨级贮氢合金以及年产千万Ah电池的规模生产线,实现了贮氢合金及宽温镍氢电池的产业化并获得应用。该项目研究期间申请中国发明专利4项,牵头制定了地方及团体标准3项。
该类镍氢电池具有高比能、大功率、快速充放电、安全性好、长寿命等特点,可广泛应用于电动车辆以及通信电子等领域电源系统,并可为大型高技术装备、极地考察设备以及高寒/高热地区的能量存储提供新型电源系统,具有广阔应用前景。
把一只电池做到行业领导者,超威背后凭的是什么?
当科技创新成为基因融入这家企业的血脉,那么奇迹将不再是奇迹,一刻不停地成长和跨越式突破将成为它的主旋律。 还记得那组连续骑行380天,行程超10000公里的电池吗? 还记得满8个月的旧电池在-10℃环境历时8小时骑行101公里吗? 还记得使用12个月、15个月、1
图1.镍氢电池用宽温贮氢合金产品
图2.各种型号的宽温镍氢电池产品
来源:中国科学院长春应用化学研究所
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高效/耐用/安全 巴斯夫新型燃料电池技术Ultramid Advanced“亮剑”
氢燃料电池|巴斯夫文章来源自:高工锂电网 2021-04-23 15:08:24 阅读:3603 摘要纽威莱燃料电池公司的新一代 45kW 燃料电池发动机的多种组件采用巴斯夫高温尼龙 (聚邻苯二甲酰胺,PPA) 材料,巴斯夫 Ultramid® Advanced N3HG6 展现出卓越的耐热性和耐化学性、