本田宣布到2040年将仅售电动车和燃料电池汽车

来源：盖世汽车 谷姣姣

4月23日,本田新任首席执行官Toshihiro Mibe宣布,到2040年将100%销售纯电动车和燃料电池汽车。

Mibe在就职新闻发布会上表示:“为实现我们以‘油箱到车轮’为基础的无碳排放目标,本田到2030年所有主要市场的纯电动车和燃料电池汽车的销量份额将为40%,到2035年涨至80%,到2040年实现100%。”

本田为各个市场制定了计划:

北美

在北美,我们到2030年电动车和燃料电池汽车的销量份额将为40%,到2035年为80%,到2040年为100%。以本田与通用的联盟作为战略支柱之一,我们将在北美高效追求电气化,同时充分利用两公司的优势。

本田和通用正联合研发两款大型电动车,将搭载通用的Ultium电池。我们正计划2024年向北美市场推出这些车型,一个为本田品牌,一个为Acura品牌。

从2025年起,本田将基于其全新电动车架构e: Architecture打造一系列新电动车,这些车型将首先在北美推出,其次在其他地区推出。

高效/耐用/安全 巴斯夫新型燃料电池技术Ultramid Advanced“亮剑”

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中国

在中国,我们将到2030年电动车和燃料电池汽车的销量份额将为40%,到2035年为80%,到2040年为100%。

在中国,我们已推出电动车,同时利用了当地资源。从现在开始,我们将进一步加速电气化,五年内推出10款本田品牌的电动车。其中,首款基于本田SUVe:prototype平台的量产车型预计2022年春季发售。

我们还将进一步寻求利用当地资源,包括加强与宁德时代就电池供应的合作。

日本

在日本,我们将到2030年电动车和燃料电池汽车的销量份额将为40%,到2035年为80%,到2040年为100%。另外,在包括混动电动车的情况下,到2030年我们在日本的汽车销售将实现100%电气化。

除2024年首次在K-car领域推出一款电动汽车外,我们还将持续在混动版和纯电版微型车方面取得进展。在采购电池方面,我们将在日本努力实现“本地生产本地采购”,这也会促进日本国内行业的增长。

在移动出行服务领域(MaaS),我们正计划2025年在日本推出Cruise Origin,并于今年开始在日本测试。Cruise Origin一款本田目前与通用和Cruise联合研发的自动驾驶电动车。(盖世汽车 谷姣姣)