拆开特斯拉电池组，露出七千多节5号电池！这难道就是核心技术？
20万吨动力电池被“榨干”退役，千亿回收市场谁来分享？
汽车从“燃油时代”转变到“电动时代”的过程中，虽然降低了碳排放，但也迎来了另一个问题——大量动力电池达到寿命上限后，需要正确合理地回收。 中国作为连续6年的新能源汽车产销第一大国，已经迎来第一波的动力电池退役潮。而目前来看，我国的动力电池回收
如今提及到新能源汽车的话，想必不少的人都会想到特斯拉，可以说自从特斯拉国产之后，就因为价格优势获得不少消费者的青睐，然而作为一家新起的新能源汽车，它的技术却处于世界领先的地步。
在纯电动的汽车当中，大家最关心的问题就是电池的问题，毕竟它涉及到了行车的续航里程，然而在拆开特斯拉的电池组后，就露出了七千多节的5号电池！这让不少人直呼到这难道是核心技术？
LG 将与通用共同研发 50cm 长度锂电池，可提高电动汽车 10% 续航
IT之家 4 月 25 日消息 根据外媒 TheElec 报道，韩国公司 LG 能源（LG Energy Solution）将与通用汽车共同研发新型锂电池，长度可达 50cm。这款电池可以减小电动汽车电池组的加工难度，由传统的三列排列缩短至两列，同时能够增加能量密度。通用汽车表示，旗下
其实特斯拉汽车所用的这些电池，都是日本松下生产的，并且还是我们日常生活中相当常见的。而这种电池因为储电能力非常的强，所以特斯拉的续航能力才会如此的高，不过这种电池也有缺陷的地方，那就是一旦被尖锐的东西碰触到的话，就会出现自燃的情况，这对于行车安全来说有着很大的隐患，这也不难怪近几年特斯拉接二连三会出现自燃的情况了。
反而我国比亚迪生产的刀片电池，不仅提升了续航方面的问题，同时也解决了因为尖锐物碰撞而发生自燃的情况，可以说比亚迪才是真正把驾驶者的安全放在了第一位，毕竟只要在安全的前提下，才能让车主更好的享受到车辆带来的体验感！你们说是不是呢？
所以大家在购买新能源汽车的时候，一定要先提前了解一下该车的电池，毕竟它决定了续航以及安全方面的问题。
好了本期节目就到此结束，如果你想了解更多的信息，欢迎留言关注
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2021款12.9英寸iPad Pro相比旧款电池容量更大
据外媒报道，最新的 2021 款 12.9 英寸 iPad Pro 与 2020 款相比，内置电池更大。 配备 12.9 英寸 mini-LED 视网膜显示屏的 2021 款 iPad Pro配备了更大的 40.88 瓦时电池，而 2020 款为 36.71 瓦时。 如果选择 12.9 英寸的 iPad Pro，那么 2021 款的 iPad Pr