宁德时代:拟与ATL设合资公司,布局家用储能等领域的中型电池
自制电池?福特斥资1.85亿美元建电池研究中心 | 一只热股
当地时间4月27日,福特宣布将筹建一个全新的电池研究中心,以加快电池研发速度。 据悉,福特计划投资金额1.85亿美元,该研究中心将于明年年底开放。 福特首席产品及平台运营官唐浩泰(Hau Thai-Tang)称,这是福特公司加快从内燃机驱动向电池驱动转型的下一个
4月28日,宁德时代(300750)公告,公司与Amperex Technology Limited (简称“ATL”)于2021年4月28日签署两份《合资合同》,拟共同出资设立两家合资公司,从事应用于家用储能、电动两轮车等领域的中型电池的研发、生产、销售和售后服务。电芯合资公司投资额为人民币120亿元;电池包合资公司投资额为人民币20亿元。并与ATL签署交叉技术许可协议,就各自开发或获得的锂离子电池相关技术进行交叉技术许可,公司相应获得ATL与锂离子电池有关的技术授权许可。
企查查APP显示,宁德时代成立于2011年12月,注册资本约为23.29亿元,法定代表人为周佳,经营范围包括:锂离子电池、锂聚合物电池、燃料电池、动力电池等。企查查显示,该公司目前对外投资企业共62家。企查查知产信息显示,该公司共有54个资质证书。
DXOMARK电池评测将在 5 月 10 日上线
IT之家 4 月 28 日消息 今天据 DXOMARK 中文官方微博宣布,DXOMARK 电池评测五月十日上线,敬请期待! 2019 年以前,DxOMark 还是一家专注于评测专业相机 / 镜头及手机摄像头的法国评测机构,但从 2019 年下半年开始,这家机构开始拓宽他们的评测范围。 IT之
编辑 李薇佳 校对 李项玲
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续航2000公里!宝马2025年将使用固态电池,汽车市场或重新洗牌
前不久,宝马集团宣布将在2025年开始正式使用固态电池,虽说宝马的这一举动并不代表固态电池就即将真正迎来量产。但宝马之后也表明,宝马旗下的车型正式将固态电池给用于量产会需要等到2030年,而在2025年的时候,宝马则会率先发布一款与固态电池相关的概念车