明明A12封杀了第三方电池,为什么很多人不舍得花529元买苹果原装
续航2000公里!宝马2025年将使用固态电池,汽车市场或重新洗牌
不久前,宝马集团宣布将在2025年正式使用固态电池,尽管宝马的举动并不意味着固态电池将很快量产。 但宝马后来还表示,要到2030年才能正式使用宝马车型的固态电池进行批量生产,并且宝马将在2025年率先发布与固态电池相关的概念车。 续航2000公里! 宝马将在2
iOS14.5正式版中的一项新功能,引起了大家的注意:针对iPhone 11系列的电池寿命,更新到iOS14.5之后,将进行重新校准。这个功能引起了很大范围的讨论,有人欢喜有人愁。
也许安卓用户都很难理解,手机电池损耗只是个小问题,为什么唯独iPhone用户,对电池寿命这么关注?事情是这样的,在iOS10.2.1版本中,苹果悄悄引进了一个全新的机制:降频。如果电池寿命低于80%,系统会对手机性能进行降频。
从图中可以看出,降频后,单核性能下降了40%左右,多核性能下降了45%左右。很多人对这个数据缺少概念,简而言之就是A9变成了A8,A14变成了A12,旗舰手机变成了千元机,影响非常大。
注意,苹果对旧手机降频之前,并没有通知消费者,事情曝光后又说是为了保护电池,不得已而为之。正因为“降频门”事件带来的阴影,时刻关注电池寿命,已经变成了果粉的本能。后来苹果在口诛笔伐之下,关闭了降频机制,并且公开了电池寿命数据,这才平息了消费者的怒火。
但是,问题并没有得到彻底解决。锂电池有充放寿命,这已经是智能手机的常识。真正让iPhone用户头疼的问题,是苹果官方的维修费用太不合理。以iPhone X为例,这已经是3年前的手机了,换电池的费用居然高达529元,比国产安卓手机贵将近5倍,性价比极低。
当然,如果我们去第三方维修,可能150元不到就能搞定,虽然质量不比原装好,但也是勉强能用的。不过从A12机型开始,苹果开始全面封杀第三方维修。如果你通过第三方更换了电池,那么iOS系统里就会提示“电池非原厂配件”,并且电池健康数据也不予显示。
概念板块分析——锂电池
上一篇谈到了新能源方向的氢能源,今日简单分析一下最近这几年,每年都有大波段的锂电池板块。从目前的的电动汽车方向来看,其实锂电池板块必须把锂钴镍绑定一起分析。特斯拉去年宣布正准备研发不含钴镍的锂电池,实际上目前还是做不到的。为什么要开发不含钴
是不是原装电池其实不重要,锂电池也不是什么高深的技术,只要多多观察第三方品牌的口碑,总能分辨出来靠不靠谱。但是苹果以加密芯片为由,刻意隐藏了第三方电池的寿命,这就是摆在台面上的阳谋——从心理学上来说,未知,就意味着恐惧。
我发起了一个投票,采访iPhone用户当电池寿命低于80%的时候,会采取什么样的措施。结果很有意思,只有16%的消费者选择苹果官方维修,84%的消费者要么选择第三方,要么选择直接卖掉,要么选择“失忆”,要么选择换安卓手机。
明明A12以上机型都封杀了第三方电池,为什么很多人都不舍得花529元换苹果原装?原因很简单:性价比太低。和99元就能换电池的同行比起来,苹果的售后价格可以说是“智商税”。
库克曾经在一次年报中提到过,更换电池费用的降低,直接影响了iPhone业务的利润。以前iPhone的电池更换费用本来是369元,但是从iPhone X之后的全面屏手机,换电池费用涨到了529元,这个价格都能买一支apple pencil了,绝对超过大多数人的预期。
总而言之,投票结果的样本可能很小,但是也提供了一个思路。从这个投票结果来看,苹果的策略是成功的,只有极少数人才会选择苹果官方电池,再苟延残喘2年。
而大多数人只能找不靠谱的第三方维修,或者是直接更换手机——别管他们这次选择换安卓还是换iPhone,只要你用过iPhone一段时间,换成安卓手机会有很强的落差感,最终还是会回来。只要能逼你换机,苹果的售后策略就成功了。
本文源自头条号:黑猫评测如有侵权请联系删除
回收利用后,漂流浮木可制成电动车电池
据英国《新科学家》周刊网站4月30日报道,漂浮在河流中的浮木未来可被回收利用,制成电动汽车电池。 树木残枝对江川海洋的生态系统大有裨益,然而浮木对大坝运行者来说却是件烦人的事。曾就职于荷兰国际水利环境工程学院的阿卜杜拉·卡塔尔奈说,为了不影响法