燃料电池成“新蓝海”！一季度注册量增长86.5%，江苏数量第三

扬子晚报网5月6日讯（记者 徐兢）随着燃料电池汽车商业化不断推进，具有零排放、高效率、长续航等显著优势的燃料电池投资规模在持续扩大。企查查数据显示，目前我国共有4900余家燃料电池相关企业，2020年新注册企业708家，同比下降30.1%，今年一季度新注册235家，同比增长86.5%。从地区分布来看，广东以1341家企业位居第一，山东、江苏分列二三名。

从近十年燃料电池相关企业发展状况来看，2012年开始企业注册量不断增长，2019年注册量突破1000家，同比增长了16.0%，达到近十年注册量的高峰。2020年注册量出现回落，为708家，同比下降了30.1%。

2021年第一季度，我国燃料电池相关企业注册量为235家，同比增长了86.5%。其中，3月份注册量为143家，高于1月和2月的注册量之和。

从地域分布来看，目前我国在业、存续的燃料电池企业主要分布在广东、山东、江苏等省份。其中广东省拥有最多的燃料电池企业，共1341家。山东省排名第二，共633家。江苏省排名第三，有502家。此外，浙江和安徽的企业数量均超过了200家。

Q1全球动力电池装机量：宁德时代夺冠，中航锂电居第7

进入2021年，新能源汽车市场恢复加速，尤其是中国市场，复苏势头迅猛，由此带动动力电池装机量也急速增长。 今年第一季度，全球动力电池装机量达到48GWh，同比增长了128.6%。装机量排名前十的企业分别是宁德时代、LG新能源、松下、比亚迪、三星SDI、SKI、中航

从注册资本分布来看，燃料电池相关企业中有14%的企业注册资本在100万以内，注册资本在100-500之间的占比25%，注册资本在500万以上的企业最多，占比61%。

中信证券指出，在远期“碳中和”实现的过程中，氢能的地位将越发重要，在传统工业、交通、建筑等领域脱碳中将扮演重要作用。燃料电池汽车将进入快速发展的“黄金十年”，产业链配套的材料、设备生产商将迎来巨大成长机遇。目前，电堆国产化仍需巨大努力；质子交换膜国内产品已经商业化，成本品质有待提升；石墨双极板较为落后，但是金属双极板布局广泛。

校对 李海慧

来源：紫牛新闻