电动车换电池,铅酸电池、锂电池、石墨烯电池,选哪种会更划算?

锂电池再迎利好!逾17亿资金入场抢筹 机构扎堆看好21股(名单)

全球首个锂期货合约上线! 据悉,芝商所(CME)于5月3日上线了全球首个锂期货合约,首单成交价在14.25美元/kg溢价成交,以中日韩CIF氢氧化锂价格作为结算标的。锂期货旨在帮助市场参与者管理其电池金属风险,也是芝商所推出的最新工具以帮助在绿色经济建立关键

电动车可以说是我国的国民代步工具,根据数据来看,我国拥有3.6亿的电动车保有量,平均每4人就有一人拥有电动车,而根据第六次人口普查数据来看,平均每个家庭户的人口为3.1人,意味着,基本上每家每户都有一辆电动车。

电动车因为轻便、使用、便宜等优势,成为广大老百姓青睐的代步工具,不过,电动车其实制造技术含量并不高,就是自行车的升级版,增加了电池来助力行驶,而电池可以说是电动车核心零部件。

主流电动车电池有哪些

作为电动车的核心零部件,占据了电池制造的重要成本,一辆简易款的电动自行车,它的电池就可以达到了整车成本的三分之一,是被称为平价代步工具电动车的最昂贵的零部件。

而电动车市场的电池,最主要和最早的是铅酸电池,而近些年锂电池也被广泛应用在了电动车上路,当然,电池的迭代更新并没有停留在锂电池上,近几年市场又出现了胶体蓄电池镍氢电池、石墨烯电池,尤其石墨烯电池现在被各大车企广泛应用,现在电动车主流电池为铅酸电池、锂电池、石墨烯电池,那么,如果电动车换电池,选哪种会更划算呢?下面来把几种电池做一下对比。

电池使用寿命的对比

电动车电池使用寿命和充电方式、骑行方式都有着很大的关系,为了达到客观对比的目的,我们只看电池的充放电次数,市场上普遍的铅酸电池,一般充放电次数为350次,锂电池充放电次数为500次,而石墨烯电池在1300次左右,那么按照2天充电一次,理论上铅酸电池的寿命为2年左右,锂电池寿命理论上为3年左右,石墨烯电池理论上寿命为7年左右,

电池价格的对比

对于换购电池,价格是非常重要的参考,我们拿主流的60V20AH电池来举例,参考某宝的数据,如果是铅酸电池,那么价格大概为700元左右,如果是锂电池,那么价格大概为1500元左右,如果是石墨烯电池,价格为1000元左右。

电池续航能力的对比

再度联手StoreDot 亿纬快充电池“提速”

亿纬锂能文章来源自:高工锂电网 2021-05-06 19:35:17 阅读:10 摘要亿纬锂能与StoreDot签订《电动汽车战略合作框架协议》,双方就电动汽车电池分三个阶段进行合作,有效期至2024年12月31日。 4月30日,亿纬锂能公告称,公司与StoreDot签订《电动汽车战略合作

电动车电池能够跑多远,对于选购电池同样有很大的参考意义,我们同样拿60V20AH电池来看,如果是铅酸电池,一般续航里程在55公里左右,而锂电池续航一般在50公里左右,略比铅酸电池低一些,而石墨烯电池,根据之前爱玛推出的一款麦度M362电动车配备的是60V20Ah的抗衰石墨烯电池,显示着理论续航可以达到100公里。

电池安全性的对比

相对来说,铅酸电池技术比较成熟,而且应用在电动车上的历史最久,所以铅酸电池安全性有一定保障,而锂电池由于是后起之秀,安全问题还是一个软肋,即使是电动汽车上配备的三元锂电池,还会出现自燃的风险,而市场上的石墨烯电池,大部分是铅酸电池的技术,而且石墨烯电池车辆并不算多,目前没有曝出安全的问题。

选哪种电池会更划算

通过以上的对比,如果铅酸电池和锂电池,那么相对来说铅酸电池会更为划算,虽然寿命略短一些,不过铅酸电池价格更便宜,以旧换新更有价值,而且技术更加成熟,所以推进铅酸电池更划算。

而且铅酸电池和石墨烯电池相比较,说实话,目前市场上对于石墨烯电池的认可度并不高,大多数人认为石墨烯电池其实就是噱头,只是在铅酸电池上了某些提高耐用性能的元素,不过,从数据来看,如果愿意当“第一批吃螃蟹的人”,石墨烯电池也是可以考虑。

结语:电动车作为比较亲民的一款交通工具,在我国有很大的消费市场,而如今各种电动车电池都雨后春笋般地出现,不过,小行家还是认为,如果我们对于电池的续航没有过多的要求,那么,新国标电动车就完全足够,而作为具有80%市场份额的铅酸电池,也是能够满足大家的出行需求,而且相对来说性价比会更高,当然,适合自己的才是最好的,大家可以根据以上的对比,选择自己最满意的电动车电池。

以上三种电池,你在用哪一种?欢迎大家评论交流,关注电动车小行家,每天分享电动车相关资讯和观点。

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大众汽车首席执行官赫伯特.迪斯(Herbert Diess)周四表示,该公司计划到2030年在欧洲建立至多6家电池工厂,目前正在寻求外部资金,并补充称,他对部分项目在证券交易所上市持开放态度。作为交易的一部分,大众汽车增加了其在诺斯沃特20%的股份,并收购了这家瑞