第一次买电动车,是买铅酸电池的好,还是买锂电池的好?

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随着能量密度的不断提高,动力电池的续航里程也随之得到了提升。虽然通过提高能量密度能够让续航里程延长,但是该方式也会带来严重的安全隐患。力神电池常务副总裁王念举表示:“从1991年到2016年,电池能量密度平均每年提升5%-8%。目前在300Wh/kg这个瓶颈上

如果这个问题放在3年之前,没有疑问,只能选择铅酸电池版,因为那时候市场的锂电车型还很少。2019年以后,随着新国标政策的落地,电动车限重,更加轻量化的锂电池,迎来了爆发时刻。那么现在第一次买电动车,是买铅酸,还是锂电好呢?

对于电动车认知度还不够的朋友来说,这是一个比较难的选择。因为,铅酸、锂电各有优势,目前来看,锂电很难一下子取代铅酸的地位。

一、预算足够,大城市骑行就选锂电池电动车‍

同等容量的锂电池的价格要比铅酸的贵一些,但是循环使用寿命更长,一般可以用2-3年,重量约是铅酸的四分之一左右,可以手提充电。很多大城市只能跑新国标车,而新国标车又限重55公斤。因此,锂电款车型,可选择的余地就比较大!

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二、低价车型,可以选择铅酸电池 ‍

如果预算不够,建议不要买锂电池车型,要选择铅酸电池。劣质锂电池危险性远远超过铅酸电池,铅酸电池技术已经相当成熟,化学性质也比较稳定。不会发生爆炸或者起火的情况。电视里那种自燃的电动车,几乎都是劣质锂电池自爆造成的。

三、电摩车型选择铅酸车型‍

功率较大的电摩,由于不存在重量的限制,那么可以配铅酸电池,电摩所需电池容量比较大,锂电价格约是铅酸的2-3倍,成本比较高。旧的铅酸电池可以回购,而锂电池用完就报废了,会造成一定的污染。

此外,除了极寒条件下,锂电池和铅酸性能表现上差异也不是很大。铅酸电池自身重量大,可以平衡车身,降低重心,保证车辆平稳骑行。锂电池更轻,车上可以装载更大容量的电池,续航可以做到更远。

总结:第一次购买电动车,可依照自身的预算、使用城市、具体车型来定,锂电池和铅酸电池谁好谁坏?我们不能一棍子打死,只有适合自己的才是最好的。各位,你怎么看呢?了解更多新车可以关注W大锤哦!

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