比亚迪将发布全新高端车型，弗迪电池未来一至两年申请IPO

5月31日下午5时许，在比亚迪（002594.SZ）重庆高层沟通会上，比亚迪汽车品牌及公关事业部总经理李云飞在接受红星资本局记者采访时透露，今年四季度比亚迪将发布一个高端品牌。该品牌旗下车型预计在2022年有望亮相，后年上市。

此外，对于坊间流传的比亚迪将推出“海洋系列”这一消息，李云飞表示，今年三季度有望推出这一新系列的车型，届时将发布这一全新系列的最终命名和规划。

他还透露，未来一至两年，弗迪电池将申请IPO，但根据IPO“单一大客户股比不能超过30%”的规定，未来一两年比亚迪在弗迪电池的所占比重将逐步降低，将有更多的股东加入，不排除其他汽车企业。

此次沟通会上他还透露，比亚迪DM—i系列车型推出后，市场反响远超预期。目前DM—i系列车型的交车等待时间是3个半月，厂家已经加大排产，随着产能爬坡，三季度交车等待时间有望缩短到2个月，四季度有望实现产销平衡。

万亿市值背后是什么？宁德时代如何“玩转”电池生态圈

5月31日，宁德时代股价持续上涨，成为创业板首家万亿市值公司。截至收盘股价434.10元，市值10112亿元。动力电池龙头企业宁德时代的A股市值比起车企大佬比亚迪、长城汽车、上汽集团也是绰绰有余，究竟是什么让宁德时代达成万亿市值？盈利和融资盆满钵满的宁德

红星新闻记者 张煜 吴丹若

责编 任志江 编辑 杨程

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