重磅丨苹果汽车将搭载比亚迪或宁德时代电池？宁德时代：不予置评

文：懂车帝原创 潘梓春

[懂车帝原创 行业] 据路透社消息，苹果与宁德时代和比亚迪近日正在磋商电动汽车项目电池供应的相关协议。四位知情人士透露，苹果倾向于使用磷酸铁锂电池以降低生产成本。

对此，宁德时代方面向懂车帝回应称：不予置评。

近期，有关苹果造车一事不断有新的合作消息传出。除了先后与现代、大众、奔驰、日产等车企洽谈“代工”合作之外，如今苹果重新启动“泰坦计划”，也在积极寻求供应链方面的合作。

近4000亿元限售股份将解禁，宁德时代总市值回调至万亿以下，下一个增长点是钠电池？

每经记者：李硕 每经编辑：裴健如 创业板首只市值破万亿个股宁德时代(300750.SZ)即将迎来巨量解禁。 根据计划，宁德时代将于6月10日迎来9.52亿股首发原股东限售股份的上市。以6月7日收盘价计算（下同），解禁市值约为3879.4亿元，占公司总股本的40.88%，解禁

苹果近期接触的宁德时代、LG化学、比亚迪均为新能源汽车头部电池供应商。其中，比亚迪刀片电池更是当下热门技术，不排除苹果正是看中了这一点才试图联合比亚迪共同造车。

据外媒报道，苹果的终极目标或将不再是研发自动驾驶软件，而是回归整车制造，打造具有高度自动驾驶能力，并且与苹果生态链进行高度整合的纯电动汽车。

此前，韩国《韩国时报》报道称，LG电子与零部件巨头麦格纳的合资企业LG麦格纳电动动力总成（LG Magna e-Powertrain）已经“非常接近”与苹果签订纯电动汽车合同。一位知情人士表示：“LG麦格纳电动动力总成即将与苹果签订合同，将负责苹果首款纯电动汽车（Apple EV）的生产，但合同细节仍在讨论中。”

在与整车企业多次谈判，又因话语权问题频频搁置合作后，苹果似乎开始摸索新的“造车方式”。