绿色、创新、科学、高效:天能集团新能源电池的发展之路
科研人员制备出高性能二维钙钛矿太阳电池
近日,中国科学院大连化学物理研究所太阳能研究部薄膜太阳能电池研究组研究员刘生忠团队与陕西师范大学教授赵奎合作,在二维Dion-Jacobson(DJ)钙钛矿成膜控制研究中取得新进展,制备出高效率芳香族二维DJ钙钛矿太阳电池。 近年来,二维有机-无机杂化钙钛矿
6 月 5 日,新能源智能汽车创新峰会在湖州长兴成功举办。这场峰会以 “创新新蓝海,汽车新未来” 为主题,聚合了全球优质科技企业和产业资源,三十余位行业领袖、青年科学家及企业代表参会并共同探讨了中国新能源智能汽车领域的科技应用与商业发展的未来。
新能源汽车产业是一个极具纵深性的产业链条,被视为绿色经济发展中重要的战略型新兴产业。近年来,新能源汽车发展势头强劲。根据国家统计局数据显示,2021 年前两个月,我国汽车生产总量为 385.5 万辆,其中,新能源汽车生产总量为 31.7 万辆,近两年平均增速超过 30%。纵观全球市场,优秀车型不断涌现,电池技术迅速迭代发展,该产业链上的各类企业纷纷抓住新一轮机遇,加速发展,势不可挡。
长兴被誉为中国的电池产业之都,近年来,形成了以新型电子、新能源智能汽车、新能源装备为主导的新能源产业集群。同时,凭借天能、超威等龙头企业的影响力,先后吸引了吉利汽车、日本化药、爱康等一批项目的落地实施,并构建了一条从新能源智能汽车零部件生产到整车、从研发到服务端的完整产业链。
天能电池集团股份有限公司成立于 1986 年,地处长兴,是一家以电动车环保动力电池制造为主,集新能源汽车锂电池、汽车起动启停电池、风能太阳能储能电池的研发、生产、销售,以及城市智能微电网建设、绿色制造产业园建设等为一体的大型实业企业。天能新能源汽车研究院院长张仁柏在此次峰会上做了以《新动力、新机遇:天能股份的绿色脚步》为题的演讲。他表示:目前,公司的业务分为铅酸电池、锂电池、智慧能源、现代服务业、战略新兴产业和金融创客六大版块,后四大版块由前两个版块的主业延伸出来。因此,首先,要大力发展铅酸电池和锂电池,同时做好电池的循环工作;在电池应用方向,打造 “风光储充” 一体化的智慧能源项目;推动产业转型升级,在已有的工厂和产业园的基础上大力发展现代服务业;聚焦新型纳米材料和高新材料,保障对新兴科技前沿研发的投入;通过公司平台化和创客化,激发公司创新活力。
谈到汽车产品在技术发展方面呈现出的趋势时,张仁柏总结道:“这里面包含五大技术趋势和六大关键性能。五大技术趋势即我们平时所讲的五化趋势,分别是智能化、网联化、新能源化、轻量化和共享化。市场竞争和相关政策法规在技术创新的实现上起到了非常重要的驱动作用。激烈的市场竞争推动了新能源汽车产业更多中间环节的优化,通过直销模式,客户也有了更多参与定义产品的机会;全面推进污染源治理,坚决打好蓝天保卫战的政策要求给技术创新指明了道路和方向。六大关键性能主要包括被动安全、主动安全、信息安全、高效化…… 这六项关键性能,归根结底是通过电动化才能快捷高效地实现。中国从 2025 年开始禁售传统燃油车,还有十几个国家宣布在 2025 年、2030 年或 2040 年逐步禁售传统燃油车。燃油车的一次购买成本低,但使用成本高,电动车的一次购买成本高,但由于技术进步,近年来价格快速下降,方便用户充电的充电设备也日益完善,推动了电动车的推广和使用。从这个方面来看,汽车和手机的发展路径相似,都在走从功能终端变成智能终端进化的过程。
苹果电动汽车要中国电池?比亚迪、宁德时代或成其供应商 | 一只热股
据报道,苹果公司正在和比亚迪及宁德时代就电池供应问题进行洽谈,中国公司或将在苹果电动汽车的生产中扮演重要角色。 作为全球最大的电动汽车电池生产商,宁德时代已经是特斯拉的电池供应商。而比亚迪是全球第四大电动汽车电池生产商,并且拥有自己的电动汽
“天能是 25 年前第一个把铅酸用在动力电池的公司。” 张仁柏解释说,“相比那些只生产电动车电池公司的公司,天能由于从两轮车动力电池业务开始,在开始之初就是直接面向 C 端客户,这样在贴近和服务客户方面有着不可比拟的优势。公司在铅酸业务已经达到了非常成熟的状态,不仅做到了中国第一,还能够持续盈利,并通过投资推动科技创新,以保持利润的同步稳定增长。在锂电业务的发展方面,2015 年,公司将锂电池应用到汽车上,在两轮车的锂电业务上,如今已经有了完整的产业链和分销渠道,正在开发更加轻量化、续航更长、环境更友好的产品和解决方案。计划到 2030 年,将有更多用于新能源乘用车的动力电池投放到市场。除了锂电业务,公司还成立了氢能源科技公司,对于两轮车、四轮车到重卡,都有对应的氢能源系统解决方案,已经申请了 20 多项专利。”
在谈到未来是否将锂电池朝着更具有壁垒型的高端方向发展时,张仁柏表示:锂电池的发展从某种意义上讲并不存在壁垒。这个市场足够大,因此企业之间不是竞争关系。更大的市场需要更多的资金,更多的参与者。未来,我们将在继续做大铅酸业务的同时,加大向 科技密集型和资金密集型的锂电产业的投资力并,企业将进入一个更大的新能源蓝海空间。
当被问及公司在电池回收方面有哪些努力时,张仁柏院长告诉 DeepTech,天能目前在全国一共设有 34 万个用于分销和回收电池的网点,这些网点覆盖范围广,并深入普及到乡镇地区。天能采取焚烧法、萃取法等多种方法,找到了一条几乎不会产生环境污染的技术路线,现在已建成年度一万吨的锂电回收能力。根据业务的发展,还会持续投资并将其扩大为一个新兴的版块。
张仁柏院长于不久前进入天能公司工作,希望在未来能够结合公司的发展规划,在新能源的绿色发展大潮下,不断完善客户需求、优化技术创新,成为推动公司成为国内锂电一流厂商的重要推动者。并实现锂电池业务 2025 年做到三百亿市场规模的目标。他对长三角地区的发展潜力和创新趋势给予很高的评价:“长兴县有非常多优秀的能源企业,这和长兴人勤奋、务实、谦虚、智慧等方面的优秀特质是分不开的。对于天能来说,我认为公司在关注客户、注重创新、重视全产业链和价值链方面做得非常好。这几个方面才是真正吸引我来到这里工作的原因。”
在演讲的最后,张仁柏分享了天能已经完成的绿色脚步。天能在 2020 年大概销售出了 3 亿只电池,如果把每只 20 厘米长的电池首尾相连起来,总长将达到 6 万公里,可绕地球 1.5 圈。他坚信:“未来,我们团队会继续朝着突破、创新、科学、高效、共享和卓越的方向不断努力发展。”
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中国电池双巨头不去美国设厂,苹果上门谈合作,日韩巨头心凉了?
世界排名前四的车用电池供应商里,中国就占了两家,用实力证明了中国电池在电动车时代将扮演关键角色,现在传出苹果为了打造电动车也找上门寻求合作。 苹果是全球最炙手可热的品牌了,没有之一,虽然IPhone手机是苹果的门面,但苹果电动车的传说也一直存在。