宁德时代过万亿,看看三元电池现在的技术格局
欣旺达:国内消费电池组装龙头自产电芯和动力电池投产打开空间
选股理由:近期股价创历史新高+业绩稳定增长 证券代码:300207 评级:AA 本文分为六部分:一、业务与行业;二、公司治理;三、财务分析;四、核心竞争力及投资逻辑;五、盈利预测及估值;六、投资观点 (快速阅读可只读加粗及红色字体) 数据截止日期:2020年
2021年5月21日,宁德时代年度股东大会之后,曾毓群董事长似乎再一次唤起市场对宁德时代的期待与参与激情,价格一度创下新高,市值过万亿。
今天又有消息,苹果造车,在和宁德时代和比亚迪洽谈,看看用哪家的电池
我们先看看宁德时代的目前的主要产品:三元电池
这里给大部分只知道宁德时代过万亿市值,但又不知道它们家产品的朋友做个简单科普
三元电池:指用三元材料作为正极材料的动力锂电池。
那么三元电池的三元是指:镍(Ni)钴(Co)锰(Mn)三种元素。
那么作为电池成品国内的主要竞争对手,比亚迪,它却不是三元技术路径,走的是磷酸铁锂的技术路径,且做成刀片封装
那么三元电池和磷酸铁锂电池的比较有什么差异?
1、电池耐热安全性
磷酸铁锂正极材在500摄氏度以内都很稳定性,超过800摄氏度时才有失控,这个比三元电池要好,且众所周知,比亚迪的磷酸铁锂刀片电池已经证明其可以通过严酷的针刺测试,而三元电池则不能。
2、单位KG的能量密度
三元电池的单体能量密度达到或超过250Wh/kg的已较为普遍,而目前国内的磷酸铁锂电池单体的能量密度大约为180Wh/kg左右。
这个意味着单KG的三元电池载电量更高,续航更远。
3、被北方极寒天气的稳定性
独家:苹果称正在与宁德时代和比亚迪进行电池供应谈判
苹果可能很快就会推出自己的电动汽车。 据称,苹果正在与中国电池生产商宁德时代和比亚迪进行谈判,以确保其计划中的电动汽车的供应。 路透社援引内部人士的话说,这家科技巨头提出了一些具体要求,包括在美国建设生产设施。消息人士称,这被认为是苹果达成任
在零下20摄氏度,三元锂电池与磷酸铁锂电池相比有比较明显的优势。就是使用比亚迪电池的新能源车,可能更合适在南方开,去到北方一下子可能就会掉电
4、充电方面效率
通过测试数据可见,三元锂电池与磷酸铁锂电池在十倍率以下充电时无明显差距,十倍率以上充电时磷酸铁锂电池充电效率迅速降低,由此可以看出,在充电效率上,三元锂电池优势比较大。
5、电池寿命
在同等充放电次数下,磷酸铁锂电池的剩余容量也比三元锂电池只多不少,三元锂电池循环3900次,剩余容量66%,磷酸铁锂电池循环5000次,剩余容量84%,磷酸铁锂电池优势明显。
由此可见,在一般大家关注的问题上,续航和充电效率,三元电池是占优的,但在安全性和电池寿命,则是磷酸铁锂技术更好。
现在坊间传言,特斯拉准备在国产Model Y车型中运用LG化学NCMA四元锂电池。
什么是四元电池?
四元锂离子电池:指在高含量镍的三元基础上新增铝元素,并且改变石墨负极的常规做法,新增硅碳层,所形成的一种更为稳定的四元锂离子电池。
和三元电池比较,四元锂离子电池最大的特点就是在材料在选择上,要比三元更加的丰富,所带来的影响就是循环性能和热稳定性以及安全性都有非常大的提高。关于电池的充电放电,都有着更高的效率。
这么看,四元电池似乎对三元电池的短板做了解决。
回归到主题,应该说直至当下,三元电池应该是目前市场的最优解,不管是性价比,还是综合考评,否则宁德时代的市值承载不了那么多的期许,宁德时代的电池,也服务了国内外众多知名车企。
不管是刀片电池的耐热性,还是磷酸铁锂的充分寿命,还是四元电池的技术升级,相信宁德时代当下会有充分的科研投入,追逐前沿技术,曾毓群董事长在今年的股东年度大会上,就高端宣布了宁德时代的钠电池产品已经成熟,且在近期推出
至于钠离子电池是否在短时间内会成为下一代引领技术风潮的新型电池,但折射出了宁德时代创新和进取,值得称许。
上面,是本号的简单分析。
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