湖北锂电池产业爆发,百亿项目布局武汉和荆门,荆州痛失2次机会
比起比亚迪的刀片电池,三星发表方形电池芯,谁更强?
韩国 Samsung SDI 在 2021 InterBattery 展场中,发表最新的 Gen.5 方形电池芯(Cell),最大特色是降低钴的比例,并将镍比例提升至 91%,能量密度达到 670 Wh/L,预计采用此电池的主流中型电动 SUV 续航里程将可突破 600 公里。 Samsung SDI 是 Samsung 集团旗
电动汽车已经推广了很多年,之前由于电池技术不完善,虽然有国家强力补贴,普及率一直不高。随着锂电池技术的发展,电动汽车取代传统燃油汽车已经成了板上钉钉的事情了。
湖北是汽车制造产业大省,在从传统燃油汽车到新能源汽车变革时期,湖北也吸引了众多造车新势力布局。对于电动汽车,动力电池尤其是锂电池是最关键的技术。在新能源整车布局湖北的同时,各大锂电池龙头也纷纷抢滩湖北。
中航锂电,百亿投资武汉
5月底中航锂电与武汉经开区签署《中航锂电动力电池及储能电池武汉基地项目投资协议》,项目总投资100亿元,一期产能将达20GWh。
中航锂电在2021年5月锂电池装机量上位居全国第4位,此次武汉项目为扩产。
中航锂电武汉基地项目计划总投资将达到320亿元。
荆门亿纬锂能再扩产
亿纬锂能也是新能源汽车锂电池的龙头企业,在5月份装机量中位居全国第6。
亿纬锂能自从进驻荆门之后,扩建的步伐就从未止步。公司及其子公司在荆门掇刀区已建成3个厂区,年产11GWh锂离子电池。
去年投资25亿的扩建项目启动,占地310亩,年产11GWh的锂离子动力储能电池。这样荆门亿纬锂能的产能将达22GWh,年产值将达150亿。
6月份亿纬锂能再发公告,与荆门市签约,将在掇刀区投资建设年产104.5GWh的新能源动力储能电池产业园。目前已经建成和在建为22GWh,这就是说未来亿纬锂能在荆门还将扩大4倍、新建82.5GWh的锂离子。
2021年1-4月中国电池行业经济运行情况:规上企业营收同比增长64%
中商情报网讯:2021年1-4月,全国电池制造业主要产品中,锂离子电池产量67.1亿只,同比增长62.6%;铅蓄电池产量8332.4万千伏安时,同比增长43.9%;原电池及原电池组(非扣式)产量136.1亿只,同比增长23.9%。4月当月,全国锂离子电池完成产量18.7亿只,同比
按照这个总产能,预计总投资在200亿左右,荆门将真正成为“锂电池之都”。
新能源汽车时代,荆州也有机会
荆州谋划锂电池行业在湖北算早的,但是痛失了2次机会,尤其是第二次机会非常遗憾。
早在电动汽车刚起步之时,荆州就引入了锦辉控股,开发江汉平原丰富的卤水资源。荆州地下富钾卤水面积达960平方公里,富含钾、钠、硼、锂等元素,锂就是制造电池的主要材料。但是锦辉项目在荆州并未成功。
第二次机会,来头比锦辉更靠谱,就是吉利汽车。
前几年吉利风头正盛,准备在华中建设生产基地。最开始有意向把整车放在洪湖,后来还是决定放在武汉,但是把新能源电池放在了洪湖新滩。
地址选在新滩经合区二期,规划总用地800亩,总投资80亿元。计划2018年完成选址和前期工作,2020年建成投产。
洪湖市连续多年把吉利电池列为重点项目,但是一直没有实质性开工。在2021年洪湖市重点项目中,已经看不到吉利新能源电池的身影。这个项目迟迟不能启动,应该是吉利集团自身发展的原因,不得不说荆州痛失了一个大好机会。
目前宁德时代和比亚迪,是我国汽车动力电池当之无愧的龙一和龙二。这2家目前在湖北还未大规模投资,随着新能源汽车的普及,湖北作为汽车制造大省,会有更多的电动整车厂、锂电池企业布局。
荆州痛失的2次机会,与荆州自身的关系不大。如今锂电池行业局面已经明朗,希望荆州市可以抓住机会,积极引入龙头企业,这样就可以将荆州汽车零部件产业链做大做强,顺势引入整车厂,也不是没有可能。
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