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最近，市场上有经销商又开始进行“全民换购，不限品牌，电池换新价99元起”的活动。如此大的折扣活动，让很多消费者蠢蠢欲动。事实上，电池换购利润空间本身有限，如果真像宣传的那样99元起，那多半是套路！

套路一：三无电池

一般来说，电动车的原装电池定价都是比较高，通常到正规的厂家买电池都是以全新的价格购买的。而有的商家为了赚钱提高利润空间，会选择进购小作坊里的三无电池，一是质量没有保证，二是它们的使用寿命很短。三无产品不仅电池质量不过关，而且产品售后没有保障。

广大车主注意：电池涨20起，电摩涨200，国标涨100，有的涨300

请您在阅读前，先点击上面的“关注”，感谢您的支持，我们将为您带来更多有价值的内容。 很多商家还都不愿相信，认为是厂商为出货的找由头。但战略君前段时间咨询过许多不同规模的整车厂，收到的消息确实是成本明显提升，部分整车厂已经在执行涨价。 近日，行

事实少电池低价换新此类活动每年都有，但很多经销商和消费者还是会被这些促销秒杀噱头所吸引。有部分店铺电池以旧换新补差价特别少，甚至可以免费更换，但若是真的是这样那就需要留心了！毕竟商家是为了赚钱而存在，不可能做亏本生意。市场上有不少车商为了赚钱，用一些三无产品电池来以假乱真。购买价格便宜，另一方面意味着在电池使用时出现安全事故问题的风险也高，所以一定要谨慎。

套路二：翻新电池

据了解，目前电池翻新已经形成了一个完整的产业链。经过补水、去硫化、修复软化、开盖换极板、恢复容量、打磨等工序后，一组报废的旧电池摇身一变，就成了一组全新的电池。如今市面上的很多电池都是经过翻新之后的电池，而翻新的电池在续航与动力性能上明显不足，并且很快便不耐用了 。

套路三：会员优惠价

值得注意的是，这次商家提出“首期会员福利优惠价”，其实也是商家的一大套路。很多消费者可能当时不需要换电池，但是看到优惠活动就会心动，毕竟电动车换电池也是不可避免的。交付一定的会员费用入会之后，捆绑消费等问题也接踵而至。等到醒悟过来，又发现自己跳进商家的套路之中了！

一般来说旧电池“以旧换新”，都存在不少的猫腻，大家在换购的时候要多留个心眼，以防万一上当受骗。一些不不正规的商家可能通过优惠措施吸引消费者，因此，大家千万不要贪小便宜，尽量去正规品牌店铺换电池。对消费者来说，平时使用在使用电动车时，大家一定要注意保养，延长电池寿命。

最后，目前国家正严管电池行业，未来没有质量保障的小作坊生产都将成为国家重点打击的对象，电池行业的发展也将会更加规范化！