保时捷成立电池合资公司 研发跑车专用高性能电池
资讯 | 2020年我国动力电池退役总量20万吨，市场规模已超100亿元
文：懂车帝原创 常思玥 [懂车帝原创 行业] 日前，根据央视财经频道报道，2020年我国动力电池累计退役总量达到了约20万吨，而随着新能源汽车的推广逐渐提速，到2025年这一数字将升至约78万吨。 此外央视还表示，消息称目前工信部要求车企和电池梯次利用企业在
新京报贝壳财经讯（记者 王琳琳）6月21日，新京报贝壳财经记者从保时捷官方获悉，保时捷与德国锂离子电池生产商CustomCellsGmbH成立了一家合资公司，新公司名为Cellforce，主要专注于开发和生产电动跑车专用的高性能电池，目的在于缩短充电时间。
按照保时捷的规划，保时捷将对新合资公司Cellforce投资数千万欧元，占股达到83.75%；新合资公司的工厂位于德国斯图加特，年产能预计达到100MWh；新公司将主要研发高性能电池，旨在实现15分钟内充满电，同时进一步降低电池的生产成本；保时捷方面表示预计新电池将于2024年开始小规模量产。
蜂巢能源电池“外供”加速 下半年出货预计大增
尽管有着长城汽车的良好基因，但是蜂巢能源“独立”之路走得依然坚决。 6月15日，国家工业和信息化部对第345批《道路机动车辆生产企业及产品公告》进行公示。在本批公示名单中，蜂巢能源客户拓展明显加速。重庆金康新能源汽车申报的赛力斯插电式增程混合动力
实际上，随着电动化进程的推进，保时捷也在加速电动化领域的布局。在2021全年度新闻发布会上，保时捷全球执行董事会主席奥博穆表示，预计到2025年，保时捷交付的新车中大约一半将是电动车，其中以纯电动跑车为主、插电式混动车型为辅；在电池方面保时捷将致力于研究跑车专用的高性能电池；今年四月，保时捷再次表示计划在德国建立一家电芯工厂，用于辅助电动化的加速发展。
新京报记者王琳琳 编辑 徐超 校对 李世辉
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沃尔沃将与Northvolt合作开发电池，在欧洲建“超级工厂”
吉利控股旗下沃尔沃汽车公司周一宣布，将与瑞典电池制造商Northvolt组建一家合资公司，为其电动汽车开发可持续电池，双方将在瑞典建立一个研发中心，该中心将于2022年开始运营。此外，双方还计划2026年在欧洲建设一个潜在产能高达每年50吉瓦时（GWh）的“超级