信披“如虎”？股价8月翻3倍 锂电池第一股却涉泄密 董事长等被警示

文/每日资本论

一季度营收净利双增。

这家锂电池领域的上市公司面临的最大问题并非业绩而是信披。

6月18日，宁波容百新能源科技股份有限公司（下称 容百科技）收到宁波证监局下发的《关于对容百科技董事长白厚善采取出具警示函措施的决定》、《关于对容百科技董事会秘书张媛采取出具警示函措施的决定》。不过，当日容百科技依然大涨11.56%。

此前的5月27日，东吴证券举行的“2021中期策略会”相关投资者交流活动上，容百科技相关人员透露产能等重大信息以及对未来业绩的超预期预测。次日，容百科技涨停，5月31日容百科技再度大涨并处触发科创板交易异常波动。

盘面分析，容百科技近两个交易日的两根阳线基本达到6月10日的收盘价位置，周线图形成一根长下引线的周K线。日线和周线尚不好判断该股后市是继续上冲还是做M头，但月线显示股价见顶迹象较为明显。况且从容百科技2020年月9月30日启动28.45元/股开始计算，在8个月左右该股涨幅已超3倍，参与风险较大，投资者尽量采取减仓或回避操作。

与节节上升的股价相比，容百科技的信披似乎也“声名在外。”细心的投资者或许会发现，容百科技从上市开始其信披就屡屡受到外界的质疑，其董事长白厚善也非首次被监管处罚。这家公司到底怎么了？

公开资料显示，容百科技前身金和锂电于2014年9月18日由金和新材以非货币性资产出资设立。2018年3月9日，容百锂电全体股东作为发起人，设立宁波容百新能源科技股份有限公司。2019年7月22日陆上交所科创板，成为科创板首批25家上市公司之一，也被外界誉为“锂电池第一股”，每股发行价26.62元。

沃尔沃宣布和Northvolt合资建厂 开发和量产更多可持续动力电池

中国吉利控股旗下的沃尔沃（Volvo）近日宣布和瑞典电池专家 Northvolt 达成协议，通过合资建厂为未来的 Volvo 和 Polestar 品牌的汽车和 SUV 提供更多的可持续动力电池。在今天发布的声明中，沃尔沃表示：“目前，为沃尔沃汽车集团的全电动汽车生产的电池占汽

从容百科技财报来看，在上市前两年即2017年和2018年，其营收和净利润都保持了较好的增长态势。2017年其营收18.79亿元，同比增长112.24%；净利润3112.78万元，同比增长352.63%。2018年其营收同比增长61.88%，净利润同比增长583.92%。显然从数字层面，这是一家不错的公司。

但上市仅4个月这家公司就出了问题。当年11月19日，容百科技十分“荣幸”地拿到了上交所科创板公司监管部下发第一份监管函——《关于对宁波容百新能源科技股份有限公司和有关责任人予以监管关注的决定》。

这份监管函显示，自10月10日起对容百科技进行了现场检查，经检查发现容百科技一是公司坏账准备计提不充分，导致2019年半报、三季报信息披露不真实、不准确。二是容百科技研发费用核算不规范，导致2019年半年报披露不真实、不准确。经上交所监管部核查，在2019年半年报中，容百科技研将其他费用计入研发费用，导致研发费用多计187.38万元。三是容百科技三会运作不规范。公司存在董事会会议、监事会会议未记录董事、监事发言要点和主要意见的情况。此外，存在个别董事仅在表决票上签字而未勾选表决意向，但表决结果统计显示全部董事同意通过议案的情况。鉴于上述原因，上交所监管部对容百科技和时任董事长白厚善，财务负责人赵岑、董事会秘书陈兆华予以监管关注。

坏消息接踵而至。2019年财报显示，容百科技净利润同比下跌58.94%，扣非净利润同比下的-72.16%。

毛利率较低也是不容回避的话题。这一直是容百科技的一大痛点。期招股说明书显示，2016-2018年，容百科技主营业务综合毛利率分别为12.1%、14.81%和16.62%，而主要竞争对手电池材料相关板块的平均毛利率分别为16.37%、19.30%和15.98%。而2020年容百科技的毛利率12.18%。

从容百科技财报数据来看，2018年到2020年其销售费用2440.71万元，逐年增加至3061.90万元；管理费用从7999.80万逐年增加至1.09亿元。与销售和管理费用逐渐增加相比，容百科技的研发投入却显得不足。2018年1.2亿元，2019年1.65亿元，20202年不增反降至1.46亿元。

好消息是，2021年一季度容百科技表现不错。其营收13.94亿元，同比增长113.7%；净利润1.2亿元，同比增长373.95%。按照宁波证监局对容百科技的下发的警示函推断，容百科技的中报也应该有不错的表现。但若提前预支了该利好，那可能真要捂紧腰包了。

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