15分钟可充满电，保时捷竟为高性能电池成立全新合资子公司？
信披“如虎”？股价8月翻3倍 锂电池第一股却涉泄密 董事长等被警示
文/每日资本论 一季度营收净利双增。 这家锂电池领域的上市公司面临的最大问题并非业绩而是信披。 6月18日，宁波容百新能源科技股份有限公司（下称 容百科技）收到宁波证监局下发的《关于对容百科技董事长白厚善采取出具警示函措施的决定》、《关于对容百科技
【太平洋汽车网 新车频道】为使电气化攻势更进一步，保时捷在6月21日宣布投资数千万欧元成立新公司Cellforce GmbH，主要开发和生产电动跑车专用的高性能锂离子电池，目的在于缩短充电时间，以应付赛车和高性能车需求。
这家位于德国的新合资公司中，保时捷拥有83.75%的股权，新合资公司的工厂位于德国斯图加特，年产能预计达到100MWh，相当于1000辆电动车的高性能电池。该公司将在图宾根市建设一座名为Weissach开发中心的新设施，并于最初雇佣13名工程师，到2025年工程师团队将增加到80人。
该中心生产的电池将使用硅阳极，与传统的量产电池相比可以提升功率密度。同时还能通过再生制动获得更多的电量，而且它本身能承受更高温度，也能够更快地充电，可在15分钟内充满，非常适合赛车使用，不过保时捷尚未公布哪些车型将会搭载。相比之下，保时捷的Taycan（询底价|查参配）车型目前需要22.5分钟才能将电池从5%充到80%。
沃尔沃宣布和Northvolt合资建厂 开发和量产更多可持续动力电池
中国吉利控股旗下的沃尔沃（Volvo）近日宣布和瑞典电池专家 Northvolt 达成协议，通过合资建厂为未来的 Volvo 和 Polestar 品牌的汽车和 SUV 提供更多的可持续动力电池。在今天发布的声明中，沃尔沃表示：“目前，为沃尔沃汽车集团的全电动汽车生产的电池占汽
与此同时，保时捷也与世界领先的化学公司巴斯夫（BASF）展开合作，以研发下一代锂离子电池，实现快速充电和高能量密度。通过在不同技术领域全面发力，保时捷势必将在电动化时代取得更多突破。
保时捷负责产品与研发的Steiner施德纳先生表示，新一代的电池已经在研发中，并且也将加快进程，预计到2024年电池就可以实现小规模生产和使用。随着电动化进程的推进，保时捷也在加速电动化领域的布局。新型电池的的研发和应用，还有新的技术突破，将加速更多高性能电动车落地。
（图/文/摄：太平洋汽车网 钟志涛）
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一年，20万吨动力电池退役！新能源汽车爆火，旧电池怎么办？谁回收？咋回收？
来源：央视财经 近年来，新能源汽车迅速普及。公安部数据显示，截至2020年底，全国新能源汽车保有量达492万辆，增量连续3年超过100万辆。 在车辆不断增长的背后，大量的动力电池也开始不断退役，这些电池该由谁来回收？如何回收？回收后又如何利用？这些问题