资讯 | 时代上汽先进动力电池项目二期开工,计划2024年建成投产
谁卡了马斯克的脖子:动力电池的原料争夺战
6月13日,刚参加完亚布力论坛的比亚迪董事长王传福,又马不停蹄赶到重庆,在演讲中,他摆出了一组数据:中国70%以上的石油需要进口,70%(实际上是80%)需要经过马六甲海峡,70%是消费在交通运输环节。 不过王传福的目的不是给电动车造势,而是想说电动车同样
文:懂车帝原创 李德喆
[懂车帝原创 行业] 懂车帝从上汽集团和宁德时代官方了解到,6月18日,上汽集团和宁德时代联手打造的上汽时代和时代上汽先进动力电池产业化项目(二期)在江苏省常州市溧阳高新区开工奠基。据悉,项目总投资约120亿元,将建设多条先进动力电池生产线以及组装线,预计2024年建成投产。
上汽集团与宁德时代的合作可以追溯到四年前。资料显示,时代上汽动力电池有限公司成立于2017年5月,是上汽集团全资子公司上海汽车集团投资管理有限公司与宁德时代合资成立的,经营范围包括锂离子电池、锂聚合物电池、燃料电池、动力电池、超大容量储能电池的开发、生产和销售及售后服务;对新能源行业的投资等。
动力电池退役高峰将至,回收利用亟需布局
华夏时报(www.chinatimes.net.cn)记者 于建平 北京报道 “按照电池寿命8年左右来算,到2025年左右,我国将会迎来动力电池退役的高峰,国内研究机构预测,2022年,会有42万吨动力电池需要回收。但我国动力储能电池的回收和循环利用的体系还不健全,相关的电
此次开工建设的先进动力电池产业化项目二期工程,在今年2月官方便已经发布了公告。根据规划,项目二期计划在一期建设后一年内启动;项目总占地面积约880亩,其中项目一期占地约425亩,项目二期占地约455亩,将具备45万辆新能源汽车用动力电池系统的配套能力。同时,双方还成立了另一家电芯合资公司时代上汽,规划产能36G瓦时,其中一期18G瓦时,目前已经投产,主要为上汽集团旗下新能源乘用车供应电芯。
数据显示,2020年时代上汽装机量约1.6G瓦时,同比增长115.7%,国内装机市占率2.55%。配套客户包括上汽乘用车、上汽大通、上汽大众、上汽通用、理想汽车等。2021年,时代上汽也成为了哪吒U车型电池供应商。而宁德时代的合作伙伴除上汽外,还包括一汽、东风、广汽、吉利等企业。
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横店东磁:公司现具有年产1GW三元电池的生产能力 并处于满产满销状况
同花顺(300033)金融研究中心6月22日讯,有投资者向横店东磁(002056)提问, 董秘你好,公司的锂电池产品主要有用在两轮电动车上,但我在公司网站上没看到该产品照片。请问该产品是否已批量生产了吗? 公司回答表示,您好,公司现具有年产1GW三元电池的生产